微山湖湖中运河.docx

微山湖湖中运河 运河 历史的长河，生命的长河，中华民族源远流长的歌。湖中的 运河，北起济宁，一头扎进微山湖中，潜游到韩庄镇，才又露出面孔 在这里，河就是湖，湖就是河，烟波浩渺，浑然一体，只有被人称为 “水上列车”的拖船队，才能告诉你运河的行踪。湖中运河，自北向 南，140余公里，占运河总长的1/25。它是京杭运河的一部分，也是 “中华民族源远流长的歌”。运河，因它在历史上以运粮为主，故俗 称运粮河。微山县境内原是被称为大 运河 运河 ……历史的长河，生命的长河，中华民族源远流长的歌。 湖中的运河，北起济宁，一头扎进微山湖中，潜游到韩庄镇，才 又露出面孔。在这里，河就是湖，湖就是河，烟波浩渺，浑然一体， 只有被人称为“水上列车”的拖船队，才能告诉你运河的行踪。湖中 运河，自北向南，140余公里，占运河总长的1/25。它是京杭运河的 一部分，也是“中华民族源远流长的歌”。 运河，因它在历史上以运粮为主，故俗称运粮河。微山县境内原 是被称为大泽、沛泽的低洼沼泽地，泗水纵贯其中。唐武德七年 （公 元624年），任徐州经略使的尉迟敬德，为运输粮饷，曾开挖过运河， 将汶、泗二河之水引到济宁，然后南北分流，北顺济水故道北去，南 顺天然泗水下流，经微山境内，南达徐淮。元朝定都北京，每年所需 江淮一带粮米100万担，海运损失严重，陆运耗资过繁，因此，急需 开辟一条沟通南北的内陆漕运航道，运河也就应运而生了。从此，运 河不断开挖、迁徙、荒废，历经明清，至今已有 700多年的历史。 元代至元二十年（公元1283年），由兵部尚书李奥鲁赤主持兴工 开河，首先疏导了济宁以南的泗水航道，重点开凿了从济宁至东平的 济州运河。至元二十六年（公元1289年）开挖会通河，从东平北至临 清。济宁以南至徐州，夺泗水为运河，经石佛、仲浅、鲁桥、枣林、 南阳、谷亭、湖陵、沛县城东，过飞云桥 （今沛县城东南，桥原架泡 水上），出茶城，直通大浮桥（今徐州市北镇口附近）。并相继于延、 大德年间建成了辛店闸、师庄闸、枣林闸、孟阳泊闸、金钩闸、沽头 闸。《元史?河渠志》载：“江南行省起运诸物，皆由会通河以达于 都。” “闸漕者即会通河，北至临清与卫河会，南出茶城与黄河会。” 可见，这时南至徐州，北至临清，统称为会通河。这是微山最早的运 嘉靖六年 （公元 1527 年）黄河于徐州、沛县等地决口。黄水冲入 鸡鸣台（今昭阳湖北段湖中 ） ，越过运河，闯入昭阳湖，遂使运河庙道 口一带淤塞了 30余里。嘉靖四十四年 （公元 1565年） ，黄河又于肖县 大决口，洪水再次闯入昭阳湖，使河道淤塞，严重地破坏了明朝京师 的漕运。于是，嘉靖四十四年到隆庆元年间（公元1565~1567年）, 几经曲折， 又开挖一条北起南阳， 经建闸、夏镇，过西柳庄、 马家桥， 南至留城，全长 141里的漕运新渠。将河道由湖西洼地，移往湖东高 地，从而解决了河道淤塞的问题。大批货船进入新渠顺利北上，显示 了很大的威力。不少荒凉的小村，变成了港口码头，热闹起来。面对 “漕转万艘通职贡，润流百邑返耕桑”的景象，不少人作歌赋诗，颂 扬治理运河的功绩。有诗赞道：“疏凿再经神禹手，平成鮂起野人 讴。”连穆宗皇帝也高兴地“作志喜诗四首，以示诸臣。”并诏治河 指挥朱衡进京，加封为太子太保。 漕运新渠也是好景不长，明万历三十一年 （公元 1603年），黄河 从单县苏家庄决口，河水冲入昭阳湖，穿李家口南流，出镇口淤塞运 道，都御史李化龙上疏开河，皇廷非常欣赏这项建议，令“速集丁夫 开挖”。万历三十二年八月工成。 河自夏镇东南行， 经西方、彭口闸， 出韩庄，奔台儿庄，至董沟会黄河。这条河道可以避免董沟与徐州茶 城间的黄河冲刷， 保证了南北漕运畅通。 清代人靳辅称这次疏开河为 明代治河的最大成绩。 会通河、漕运新渠、河，经建国以后的疏导、扩挖，这就是在微 山县狭长的版图上南北流淌的三条运河，它们滋润着这里的一草一 木，孕育了湖区的灿烂文化。湖中运河，作为京杭运河的一部分，其 历史功勋是不可磨灭的。 它不舍昼夜的流淌， 几百年来不仅灌溉了两 岸几千平方公里良田美畴，而且是南北水运的动脉。北起仲浅，南至 韩庄，沿河村镇的兴衰，都与运河息息相关。于今，南水北调工程， 给运河带来新的活力，第一期工程竣工后，千吨货船，可由济宁满载 兖州煤田的乌金，直抵长江；又可把江南水乡的货物，运回山东，同 时也可以改善微山湖水位不稳，时旱时涝的局面。