路基填筑施工doc资料.ppt

路基填筑施工;2、计划;学习情境二：一般土石路基施工;土质路基施工;（一）基底的处理 ; 临时排水设施排出的雨水不得流入农田、耕地，也不得引起水沟淤塞和冲刷路基；原地面易积水的洞穴、坑槽等应用土填平并按规定压实。 ; 　▲　基底土密实稳定、地面坡度缓于1:5时，路堤可直接填筑在天然地面上，但地表有树根草皮或腐植土等应予以清除，以免形成滑动面或产生较大的沉陷。 　▲　路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引排等措施，或在路堤底部填筑不易风化的片石、块石或砂、砾等透水性材料。;　▲　路堤基底为耕地或较松的土时，应在填筑前压实，高速公路、一级和二级公路路堤基底的压实度不应小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准； 　基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再分层回填压实。;　　▲　路线经过水田、池塘或洼地时，应根据积水和淤泥层等具体情况，采取排水疏干、清淤换填（二级以下公路可抛填砂砾或石块等压、挤淤见下图）、晾晒或掺灰等处理措施； 　　当基底土质湿软而深厚时应按软土地基处理。 ;水田或池塘地段基底处理方案 ;　（2）当路堤基底的原状土强度不符合要求时， 应进行换填处理，挖深不小于30cm，并分层找平压实。 　（3）对于山坡路堤， 在地面坡度陡于1︰5的稳定斜坡上填筑路堤时，为使填方部分与原地面紧密结合，基底应挖成台阶，以防堤身沿斜坡下滑。;　▲　台阶宽度不小于1.0m，台阶高度为路堤分层填土厚度的两倍，台阶底应有2－4%向内倾斜的坡度。 　▲　对于石质地面应将原地面凿毛。 　▲　原地面倾斜度陡于1︰2.5（考虑地震作用时为1:3），则宜设置石砌护脚等横断面形式或按陡坡路堤设计。倾斜地面的填方上方脚，需采取措施阻止地面水渗入路堤内。;　　矮路堤基底填筑高度1.0m-1.5m，接近或等于路基工作区。为提高路基的强度和稳定性，应对矮路堤基底进行认真的处理。 　　处理措施有：挖除种植土、换土、挖松压密、加铺砂砾石垫层。;　　填筑路堤用的大量填料，一般是就近取用当地土石。为保证路堤的强??和稳定性，应选用强度高、稳定性好的土石作填料。如： 　　碎石、砾石、卵石、粗砂等透水性好的填料，它们不易被压缩、强度高、水稳定性好，填筑时不受含水量限制，分层压实后较易达到规定的施工质量，此类材料优先使用。;　　用透水性不良或不透水的土如粘土作路堤填料时，必须在最佳含水量下分层填筑并充分压实。 　　粉质粘土的水稳定性和冰冻稳定性均较差，不宜作路堤填料，在季节性冰冻在区更应慎用。 　　粉质土和高液限土可用来填筑高度小于5m的路堤，但应水平分层填筑并压实到规定的密实度。;（1）填筑路堤的理想材料是强度高、水稳定性好、压缩性小、施工方便以及运距短的岩土材料。 （2）为节省投资和少占耕地或良田，一般应利用附近路堑或附属工程的弃方作为填料；若要外借，应将取土坑设在沿线的荒山、高地或劣田上。 　从山坡上取土时，应考虑取土处坡体的稳定性，不得因取土而造成水土流失，危及路基和附近建筑物的安全。;　（3）不含有害物质的矿质材料，一般均可用作路基填料。选用时，最好选用级配较好的粗粒土作为填料。 　（4）砾（角砾）类土、砂类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。 　（5）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土及易溶盐超过允许限量的土，不得直接用于填筑路基。;　（6）冰冻地区上路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。浸水部分路堤填料不宜采用强风化岩石及浸水后容易崩解的岩石，应尽量选用水稳性好的填料。 　（7）细粒土作填料，当土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上时，应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理。 　（8）桥涵台背和挡土墙墙背填料应优先选用内摩擦角值较大的砾（角砾）类土、砂类土填筑。;填料的选择 高速公路和一级公路路堤填料应到实地采取土样并进行土工试验，有关指标应符合下表要求。 二级和二级以下公路路堤填料也按下表规定选用。 ;路基填料最小强度和最大粒径要求;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;土质路基施工;（三）路基压实;（三）路基压实;（三）路基压实; 1）压实标准 表10-1为交通部颁布的公路土质路基（含土石路堤）的压实标准。表列压实度是以重型击实试验法为准。对于铺筑中级或低级路面的三、四级公路路基，允许采用轻型击实法，其压实度标准应在表列第四栏压实度值基础上增加5个百分点；当二级公路修建高级路面时，其压实度标准应按高一档次的规定；