汽车吊综合项目施工专项方案.docxVIP

东滩煤矿原煤准备系统技术改造工程 汽 车 吊 专 项 方 案 编制人： 审核人： 同意人： 兖矿东华建设 20XX.11.3 一、工程概况 东滩煤矿选煤厂原煤准备系统技术改造工程，关键工程内容包含：101皮带机延长皮带廊、102皮带机延长皮带廊、新建破碎楼、1#返煤皮带廊、 2#返煤皮带廊、供配电改造。 该工程关键设备包含齿辊破碎机、原煤振动筛、溜槽等。关键工艺步骤为经过原煤分级筛将筛下物料进入齿辊破碎机，破碎后物料依据大小，运输至不一样车间（原煤准备车间、重介斜轮车间、原煤仓、洗煤车间）。其中栈桥及设备安装等工程高度较高，需用到吊车。故编制此方案。 二、施工准备 1、汽车式起重机型号、数量 起重机型号 数量 进场时间 备注 50T 1 据实际需用 起吊高度20m 2、人员准备 司机 信号工 司索工 备注 1 1 1 3、吊装准备工作 责任工长依据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 安排好吊车行车通道及作业平台，确保汽车吊进场后可顺利支设。 汽车吊进场后应通知现场安全员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检验，满足要求后方可进行吊装作业。 专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 吊装材料、构件、设备等根据方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 在吊索具选择时，依据起吊设备重量对照多种型号钢丝绳许可应力确定其型号及直径。 起重机进场前，必需向项目部提供起重机出厂检测汇报、年汇报、产品说明书。 起重机司机、信号工、司索工必需持证上岗，身体健康。 4、吊运步骤 吊装前准备工作 吊装前，必需做好全方面仔细检验核实工作。检验设备安装基准标识、方位线标识是否正确；检验材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具系接必需牢靠。 试吊 试吊前检验确定，吊装总指挥进行吊装操作交底，部署各监察岗位进行监察关键点及关键内容，起吊放下进行数次试验，使各部分含有协调性和安全性，复查各部位改变情况等。 吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检验各岗位到岗待命情况，并检验各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号立即通知指挥台。正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作深入检验，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 构件、材料或设备下落及就位时，应严格根据信号工指示慢放慢落，必需时应有操作工人配合吊装。 5、汽车吊吊装注意事项 起重机行驶和工作场地应平坦坚实，确保在工作时不沉陷，不得在倾斜地面行驶和作业，视其土质情况，起重机作业位置应离基坑有必需安全距离。 严格实施例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检验发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳和液压传动等部分是否正常，当确定无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。 全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面和地面倾斜度在无负荷时，小于1/1000，支腿有定位销必需插上。 司机必需和指挥人员（起重工）亲密配合，严格根据指挥人员发出信号（旗号或手势）进行操作；操作前必需鸣号（铃或喇叭）示意。如发觉指挥信号不清或错误，有权拒绝实施，并采取方法预防发生事故。操作时，对其它人员发出危险信号，司机也应采取阻止方法，以避免发生事故。 起重机在吊装过程中，现场安全员必需负责现场安全管理。 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿收入应在吊臂搁稳以后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平情况上，应加厚垫木调低， 以保持机身水平。 操作前应检验距尾部回转范围 5m内无障碍物。 动臂式起重机起重时，臂杆最大仰角不得超出原厂要求，无资料可查时最大不超出 78度。 不一样型号和不一样规格起重机械设备，按其出厂具体要求装设高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置全部应齐全可靠。 起重机机械设备严禁超载。 严禁用多种起重机械进行斜吊、拉吊。严禁起吊地下埋设物件及其它不明重量物件，以免机械载荷过大，而造成事故。 严禁多种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统忽然失灵而发生事故。 在起吊和落吊过程中，吊件下方严禁人员停留或经过，以防物件坠落而发生事故。 起吊构件应绑扎牢靠，并严禁在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件， 必需用吊笼或钢丝绳捆绑牢靠。 构件吊起后转向时其底部应高出全部障碍物 0.5 米以上。 起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。 作业中发觉起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业。 起吊构件时，吊钩中心应直经过构件重心，构件吊起离