饱和流率的的测量与分析.pptVIP

饱和流率(S) 饱和流率的测量与分析  内容简介 h 实例(How) 理论(How) 记录表设计; 背景(why) 测量方法; 饱和流率的概念; 观测方法 车头时距的观测 饱和流率的重要 计算注意事项 饱和车头时距的 性 确定 饱和流率的计算 方法;  (背景(Why) h 饱和流率的概念 ③饱和流率的重要性 9(饱和流率的计算方法  1.饱和流率的概念 车道饱和流率是一条进口车道在一次连续的绿 灯时内,能够连续通过停线的折算为小轿车的 最大车辆数,用符号S表示,单位为“辆绿灯小时 车道”。  2饱和流率的重要性 h 时段划分 确定各进口道各流向的设计交诞量 确定进口票化方案 确定信号相位方案 估算各车道和流量 确定绿灯间洞时间 信号 各车道的设计交通量「 配时 确定信号总失时间 计算各车道设计流呈比 计算 [计算各耜位最大流呈比总和 流程 计算最佳周期c 否 确定各相绿信比 台制信号趣 计算延误D  3.饱和流率的计算方法 h 饱和流率影响因素 道路条件(交通条件)渠化条件 信号条件〕环境条件 因此,在交叉口信号配时中,应尽量实测, 、无法歌得实测数若时,才采用估算法  2(c 论(How) h 饱和流率 饱和车头 测量方法 时距确定 车头时距的观测  1.测量方法 h 车道饱和流率由测得的饱和车头时距( Saturation headway)换算得到,即: 3600 s h S:车道饱和流率,辆/小时 :饱和车头时距,秒。  2.车头时距的观测(1) h 车头时距:当交叉口绿灯启亮时,同一车道上行驶 的车辆队列中,两连续车辆车头到达停止线的时间 间隔(时间差)。  2.车头时距的观测(2) h 停止线 a S,辆/小时 绿灯启亮时刻至第二辆车头到达停止线所经历的时间,s; 第二辆车头至第三辆车头到达停止线所经历的时间 第i辆车头至第i+1辆车头到达停止线所经历的吋间,s;