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第九章 建筑垃圾运输处置方案 0
一、施工方案 . 0
二、现场管理措施 . ..........................................................
0
第九章 建筑垃圾运输处置方案
一、施工方案
1、建筑垃圾处理原则
建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。
2、建筑垃圾的处理方案
使用运输车辆从施工工地运输至指定地点存放处置。
二、现场管理措施
1、临时搭设围挡,路面回填后采用机械夯实,保证次日车辆通行,运送建筑垃圾时车下
垫草帘子并清洗轮胎,保证出工作区域车辆不带泥上路。
2、每天开始施工,由专人负责指挥交通,至施工完毕后,将需要运走的垃圾及时运走并
清扫干净防止扬尘。
3、建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载,以防止运输车遗散扬尘。
4、将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点,保证做到不乱倒乱卸。
5、城镇地区运输垃圾、渣土的车辆实行密闭运输。运输车辆不得车轮带泥行驶,不得沿
途泄漏、遗撒。
6、在土方工地进出口处安装视频监控设施,对进出工地车辆、装载、密闭苫盖等情况进
行监控,做好运输车辆的出入登记工作。
7、将建筑垃圾运输管理纳入工地项目监管,做到无通行证车辆不许进工地、密闭装置破
损车辆不许进工地、排放不达标车辆不许进工地,超量装载的车辆不许出工地、车身不洁车
轮带泥的车辆不许出工地。
8、运输时间段上,要尽量避开市民的晨练跟早晚高峰的时段。机械作业要避开早晚车辆
高峰的时候。
9、建筑垃圾运输车辆要符合五个标准,即: 车箱顶部加装纵向开闭柔性结构篷布覆盖密
闭装置;安装北斗兼容车载终端;驾驶室上方安装顶灯;车箱后箱板喷涂放大反光牌号,车
箱两侧喷涂运输企业名称;车身及车箱颜色应为苹果绿色。
10、加强施工工地源头监管,将建筑垃圾、土方、砂石运输管理纳入项目经理责任制,
严格运输车辆管理,施工工地要做到“三不进、两不出”,即:无准运许可证的车辆不许进
入施工工地,密闭装置破损的车辆不许进入施工工地, 排放不达标的车辆不许进入施工工地,超量装载的车辆不许驶出施工工地,遮挡污损号牌、车身不洁、车轮带泥的车辆不许驶出施工工地。
11、出入口设臵冲洗平台,尺寸按照标准 6米 *8 米。按照相关规范设臵排水、沉淀池。冲
洗土方车辆、砼泵和罐车之污水。通过排水沟排入沉淀池,经三次沉淀后排入市政管网,并
经常清掏池内沉淀物。
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