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DIANA 隧道和地下结构解决方案 DIANA 隧道和地下结构解决方案 DIANA在隧道工程领域有很多应用。常规的隧道分析 • 模拟盾构管片连接非线性效应的特殊单元 和设计主要针对隧道的开挖或者衬砌的受力进行分析 • 大地冻融分析（考虑潜在的热消耗、热膨胀、温度依 和设计，但DIANA还被广泛用于隧道在火灾、爆炸、 存的弹塑性特性等） 地震作用等各种偶然荷载作用下的性能分析。 • 二维广义平面应变单元(可用于模拟较大各向异性地应 力作用下的隧道或通风井) 由于现代城市的交通愈发拥堵，人们开始更多地关注 • 不用考虑网格耦合的植入式钢筋或钢筋网单元(可方便 城市地下交通系统的构建。城市隧道的建设问题比较 的模拟实体土单元中的锚杆、土钉、土工格栅，还可 复杂，城市隧道建设不仅会遇到已有建筑物的基础、 以模拟梁单元、板单元中的钢筋) 已有的市政管道，还会遇到已建成的隧道。城市隧道 • 土体和结构的非线性耦合作用（土体的非线性结构 的非线性） 在建设过程中发生的地面沉降会对周边建筑物造成较 大影响，因此在项目规划阶段和实施阶段都要对地面 • 针对粘滞效应的瞬态非线性分析（如收缩、徐变、膨 胀、温度、化学侵蚀等作用） 沉降进行充分的风险评估。另外，不同的施工工法、 • 针对混凝土弹性模量的分析，包括考虑水化热、收 不同的施工顺序对隧道的安全以及工程的造价也会产 缩、硬化、粘弹性特点、以及裂缝 生很大影响，因此针对不同情况通过计算提前预测隧 • 高阶内插的六面体实体单元 道的安全性和对环境的影响就变得非常重要。 材料本构 在未开发的空置场地建设隧道时，我们可以比较有把 • 摩尔库伦、特雷斯卡 握地预测隧道施工引起的地表沉降。当周边有相邻建 筑物、地下管道和其它设施时，要考虑隧道和锚杆等 • 德鲁克-普拉格、范米塞斯 各种因素的相互作用，地表沉降的计算也变得非常复 • 横向同性本构 杂。使用DIANA软件，可以建立包含建筑物、地下岩 • 邓肯张 土、隧道、锚杆的详细的二维或三维分析模型。 • 霍克-布朗 • 节理 对已有的或者新建隧道的衬砌，DIANA可以分析其在 • 修正的剑桥 结构损坏、冻融、火灾、水灾、地震作用下的效应， • 伦敦模型 这对隧道的安全性和耐久性来讲是非常重要的。另 • 修正的摩尔库伦（cap模型） 外，使用DIANA可以模拟隧道管片的各个单元以及相 • 特有的界面本构 互的连接状态、土体和灌浆作用在衬砌上的压力、以 • 用户自定义本构 及前面所述的各种作用，从而得到衬砌可能发生的变 • 界面单元模拟离散型裂缝 形，并对衬砌的安全进行验算。 • 多方向固定裂缝本构