汛期驾驶员安全生产专项学习培训.docxVIP

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  • 2020-11-26 发布于山东
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有限责任公司 汛期安全生产专项培训记录 培训时间: 培训地点: 主讲人员: 培训要求:驾驶员必须掌握培训内容,了解相关知识,提升应急处理能力。 培训内容: 汛期注意事项 一、注意检查车况 据相关统计数据显示,雨天交通事故多发,事故量通常比平日 高出约 45% 。为保证雨天行车安全,在雨季来临前对行车进行日常 检查很重要。 、查轮胎胎压和胎纹。雨天行车时,轮胎胎压应比正常天气下的胎压略高,以保证有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让车辆平稳行驶。若胎压太低,刹车的力度会减弱,而滑行距离将随之增长。此外,轮胎花纹深度越深,轮胎排水性能就越好,有助于提高汽车操控稳定性。 2、雨刮器的性能良好与否直接决定了雨天行车时的视线状 况。若雨刮器不能正常使用,车窗上没有刮净的雨滴,会折射路面 上的灯光,使行车视野更加复杂,影响行车安全。 3、应注意车内的入水、漏雨情况。如带有天窗的客车,驾驶 员应定期清理天窗滑轨、密封条缝隙内的沙尘,防止出现天窗密闭 不严、滑轨磨损等情况,导致天窗渗水。 汛期安全行车要领 一、保持车距 稳字当头 1、初下雨时切忌猛赶路。在刚刚下雨时,地面上没被雨水冲 洗干净的泥沙、油渍,将轮胎与地面隔离,导致车辆的制动距离增 长。若此时加速赶路、左冲右突,只会埋下更大的安全隐患。 2、见到积水莫左闪右避或马上刹车减速。这样容易使后车躲 闪不及,发生意外。切记不要高速通过,以免造成积水飞溅,导致 实际涉水深度加大,诱使机动车进水。因此在雨天驾车应控制车 速,平稳通过。 3、切勿肆意超车、并线。由于雨天道路状况较差,车窗上附 着的雨滴容易给司机造成视线盲点,并线超车时极易发生事故。驾 驶员们要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而 随意加速超车。 4、注意避让行人。在雨中,行人撑伞、骑车人穿雨衣,视 线、听觉、反应等都受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,使人措 手不及。遇到这种情况时,车主应减速慢行,多鸣笛提醒,耐心避 让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与他们抢行。 5、不要边驾车边擦玻璃。雨天空气湿润,车厢内外温度不 一,车窗尤其是前挡风玻璃内侧,车内水蒸气遇上温度较低的车窗 极易产生水雾。此时,驾驶员可打开车内空调除雾或打开车窗使车 内外温度平衡,切不可边驾车边擦拭玻璃,以免车辆跑偏或无法及 时应对突发状况。 6、正确使用车灯。天色较暗的雨天,驾驶员应使用示廓灯, 提醒后车注意;当能见度小于 200 米时,要开启近光灯和前雾灯。 值得注意的是,后雾灯建议在能见度极低的情况下开启,因为它的 亮度非常高,在一般的雨天使用反而容易“晃”到后车,影响后车 司机的视线。此外,慎用远光灯和双闪灯。尤其在会车时,远光灯 容易给对方司机视线造成盲区,雨天的水雾也会使灯光更加“眩 目”,从而发生事故。而双闪灯建议在能见度小于 100 米时再开 启,因为双闪虽能起到良好的警示作用,但却丧失了方向提示功 能,容易在转向、变道时发生危险。 如何安全涉水 1、看积水深度。最好不要轻易涉水,若必须涉水,建议先观 察前车通过情况,从而确定水深。若水深超过排气管高度,建议绕 行。如果无法判断积水深度时,应立即停车,待查清状况后再向前 行。 2、慢速行驶。建议使用低速( 1 至 2 挡)的挡位,保持 10- 公里的时速行进。并且稳住油门取涉水最短路径通过,不宜中途停车、换挡、松油门。 3、中途熄火,勿重新启动。若启动发动机轻则使发动机受潮,引发电路故障;重则导致发动机进水,损坏发动机曲轴连杆系统、进排气系统。此时的正确处理方法是组织人员将车辆推出积水处,在确定发动机无进水的前提下,可启动车子继续前行。 注意涉水车辆保养 1、踩刹车踏板。车辆驶出积水路面后,车主可轻踏几次刹车 踏板,让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着在上面的水蒸发或甩 干,使其快速恢复制动效果。 2、检查发动机舱和底盘。打开发动机盖,检查发动机的工作 情况,查看水箱散热片上有无树叶等污物;检查底盘是否被泥土、 塑料袋等杂物包裹,以免腐蚀底盘。 3、洗车。雨后应及时清洗车辆,以防雨中酸性物质腐蚀车 漆;避免沙粒、树叶进入发动机进气系统,造成发动机、电路等零 部件损坏。 4、检查车灯、雨刮。部分使用时间较长的车辆,车灯的防水 能力会有所下降,从而出现车灯漏水的情况。假如任其自行干透而 不及时处理,车灯很可能损坏。因此,雨后要留意车灯内是否有水 雾,并检查灯罩有否裂缝或边缘密封条是否破损,以便及时更换。 而雨刮片也是老旧车辆的薄弱环节,在经历一场降雨后,很可能出 现损坏,严重降低刮水效果。此时若不更换,再次降雨时必然导致 行车的安全系数大打折扣。 培训人员: ________________________________________________ ____________

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