炼油厂工艺简介.docxVIP

1.1#常减压蒸馏装置 ⑴装置简介 1#常减压蒸馏装置建成于1987年，可加工鲁宁管输油，年加工能力为250 万吨。经过1991年及2001年的两次改造，装置处理能力达 350万吨/年，以 加工鲁宁管输油为主，掺炼部分中间基原油、凝析油、常渣等的混合油。经 过2005年的适应性改造，装置加工方式更为灵活，掺炼比例可高达 50%，加 工轻质油种的能力大大增强。本装置主要为公司下游装置提供柴油基础油、 乙烯裂解料、重整料、加氢裂化料、延迟焦化料、催化裂化料等原料。 ⑵产品流向 液态怪 ? LPG 轻石脑油——-乙烯裂解料 重石脑油——芳烃重整料 常一线油——柴油调合料或加氢裂化料 常二线油 高压加氢裂化料或柴油调和料 常三线油 ——高压加氢裂化料 减一线油 k高压加氢裂化料 减二线油 高压加氢裂化料 减三线油 高压加氢裂化料 减四线油 ——-高压催化裂化料 减过汽化油 催化裂化料或与减压渣油合并 减压渣油 ——延迟焦化料 装置同时生产少量燃料气去气体脱硫装置。 ⑶装置特点 在原有两个电脱盐罐的基础上增加了一个电脱盐罐，可以采用“两并一 串”或三级串联脱盐方式运行。 更新初馏系统，新增初馏塔、初馏炉，闪蒸罐与初馏塔做成一体。常压 塔采用ADV新型塔盘（由清华大学泽华公司提供），塔盘处理能力和传质效率提 减压塔填料更换为高效规整填料 ZUPAK采用槽式分布器取代原喷头, 进料部位采用流线式快速分布器（天津大学天久公司）。 加热炉采用LGH-L/Q高效燃烧器（洛阳科恒公司）。 装置增加轻烃回收系统，生产液化气、轻石脑油和重整料。 减压系统采用三级蒸汽抽真空，残压达 2.0Kpa以下。 2.2#常减压蒸馏装置 ⑴装置简介 2#常减压蒸馏装置建成于1995年，该装置主要加工高硫、轻质原油，加工 能力为250万吨/年。2002年装置经过改造，加工能力达 450万吨/年，设计加工 沙特轻质油、沙特中质混合原油。800万吨/年炼油改造完成以后，主要以加工沙 轻、阿曼等高（含）硫油为主，适当安排部分低硫原油，总硫控制在 1.5%左右。 装置主要产品有液化气、乙烯料、重整料、柴油调和基础料、加氢裂化、加氢精 制料、催化料、焦化料 ⑵产品流向液态烃 ⑵产品流向 液态烃 初、常顶石脑油 轻石脑油 重石脑油 初侧线 常一线 常二线 常三线 一级减一线 一级减二线 二级减一线 二级减二线 二级减三线 重整料、乙烯料 ＞乙烯料 ?重整料 k乙烯料或入常压塔 柴油基础料、乙烯料 *高压加氢裂化料、柴油基础料、乙烯料、加氢精 制料 ——乙烯料、加氢精制料、高压加氢裂化料 ——*加氢精制料、加氢裂化料 ?加氢裂化料 加氢裂化料 ? 力卩氢裂化料 ＞加氢裂化料、催化料 二级减四线 ?催化料或调和减渣、1#加氢精制料 热减压渣油 k焦化原料 冷减压渣油 ＞燃料油 ⑶装置特点 该装置采用了四级蒸馏和负荷转移技术，满足装置处理沙特混合原油 450万吨/年规模的要求。 根椐进口原油普遍较轻的特点，设立初馏塔，以降低常压塔的顶部负荷。 初馏塔采用加压操作，回收石脑油中的 G、C4组分，同时替代压缩机机组，达到 降低操作费用的目的。 装置内设置了轻烃回收系统，为双塔分离形式。 采用先进的工艺路线，如无压缩机回收液化气技术，常顶采用热回流、 常顶一级冷凝油不进脱丁烷塔，提高初馏塔拔出率，增设一级减压炉使油品渐次 汽化等，从而降低工艺总用能。 3.1#焦化装置 ⑴装置简介 焦化是渣油热破坏加工的常见方法， 其加工目的是从重质渣油中获得较多的 轻质油品和石油焦。本装置是由扬子石化公司设计院自行设计的第一套生产装 置，原设计加工能力为50万吨/年减压渣油，采用一炉二塔生产工艺，于 93年6 月建成。为考虑装置扩建，分馏及后路系统按加工能力 80万吨/年设计。1995 年6月装置改扩建为两炉四塔。脱硫单元增加一台离心式压缩机及一个汽油稳定 塔o2002年8月装置进行完善改造，改造后装置已具备80万吨/年的生产加工能力。 ⑵产品流向 富气 万NriVh气体处理装置 汽油 ——加氢精制装置 柴油 ——加氢精制装置 轻蜡油——加氢精制装置 石油焦——装运出厂 ⑶装置特点 除焦系统采用美国引进全井架水力除焦。 焦炭塔吹汽、冷焦时产生的油汽采用塔式直接接触全密闭式放空回收系 统。 分馏塔蜡油集油箱抽出板以下，设有重蜡油抽出线，在轻蜡油质量不合 格时，可将轻蜡油及时改走重蜡油线以保证轻蜡油质量。 4.2#焦化装置 ⑴装置简介 160万吨/年延迟焦化装置由洛阳石油化工工程公司设计、中国石化集团第 四建设公司承建，3万标米3/时的气体脱硫装置由金陵石油化工设计院设计、中 国石化集团第五建设公司承建。 ⑵产品流向 富气 万Nmh气体处理装置 汽油 ——加氢精制装置 柴油