满堂红脚手架技术和安全交底.docxVIP

安全技术交底记录 编 号 工程名称 彰通高速公路路基工程第3合同段 部位名称 桥梁工程 工序名称 满堂红脚手架 施工单位 北京城建道桥建设集团有限公司 交底日期 2009年11月11日 交底内容： 运家公公分离式立交桥(20+25*2+20)、章古台互通区 A匝道公公分离式立交桥 (20+25*2+20 )为现浇预应力混凝土连续箱梁。我部采用搭设满堂红脚手架的施工方法 进行施工。 一、 基础处理 现况地面土质较松软，需进行基础处理。处理时先用素土分层夯实到离基础顶面 20cm 位置，然后再在其上铺筑20cm厚二灰碎石，基础处理采用重型压路机进行分层碾压。基 础处理时，测量人员在现场随时测量，严格控制基础顶面高程。基础处理至现况路面，以 定测中线为基准，向两侧对称处理。二灰碎石碾压完毕，用土工布覆盖，洒水养护，养护 时间不小于7天。 二、 满堂红脚手架和门洞搭设 二灰铺设好后，由测量人员放出本工程的定测中线。立杆轴线垂直于箱梁轴线，平行 于墩柱轴线。按照门洞支架立面图搭设门洞，门洞脚手架与满堂红排架连成一个整体。 满堂红支架从下向上依次为：素土夯实、 20cm厚二灰基础、5cm厚大板、上支碗扣 架底托，按照桥梁与现况地面的高差布设碗扣架立杆，立杆上部为顶托。顶托上横桥向铺 设15 X10cm方木，纵桥向铺设10 X10cm方木，间距60cm —道，5cm厚松木大板满铺， 审核人 交底人 接 受交底人  安全技术交底记录 编 号 工程名称 彰通高速公路路基工程第3合同段 部位名称 桥梁工程 工序名称 满堂红脚手架 施工单位 北京城建道桥建设集团有限公司 交底日期 2009年11月11日 大板上面铺设18mm厚混凝土用胶合板，作为现浇箱梁的底模。 根据箱梁设计和现场实际二灰摊铺情况比较分析，排架立杆（加底托和顶托）高度 = 箱梁的标高-二灰顶标高-底模厚度（0.018米）-纵横向木方子高度（0.1+0.15）-0.05（大板厚 度）。 横杆间距为1.2m。在箱梁横断面上，位于箱室底下的支架搭设按照 90 X90cm布置； 位于翼板下边的支架按照30 90cm布置，在横隔梁、端隔梁底部局部加密，按照30 X60cm 布置。支架一个横断面上每6米打一道剪力撑，纵桥向每 4米一个打剪力撑的加强断面。 支架外侧，纵桥向每6米打一道剪力撑。按照以上布置斜撑，以增加支架的整体稳定性。 剪力撑布置示意图:纵桥向 剪力撑布置示意图: 纵桥向 审核人 交底人 接 受交底人 安全技术交底记录 编 号 工程名称 彰通高速公路路基工程第3合同段 部位名称 桥梁工程 工序名称 满堂红脚手架 施工单位 北京城建道桥建设集团有限公司 交底日期 2009年11月11日 三、 满堂红脚手架安装程序及方法 （1 ）依据第一排立杆的位置控制线，在基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置线。 （2） 在基础上墨线交叉点摆放底座，将立杆插于底座上，用 3.0m立杆布置。 （3） 安装扫地杆；将水平杆接头插入立杆最下端碗扣内，使接头弧面与立杆密贴， 将上碗扣沿限位扣下并顺时针旋转将其琐紧。 （4） 避免立杆接头处于同一水平面内；立杆接长时，将上部立杆底端连接孔同下部 立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。 （5 ）进行水平杆安装，安装方法同“安装扫地杆”。 （6）安装剪刀撑。 （7 ）安装可调顶托。 四、 满堂红脚手架安装施工要求 （1） 排架安装从箱梁一端开始向另一端推进，从纵横两个方向同时进行，以免支架 失稳。 （2） 用于支撑的所有杆件，必须经检验合格后方可使用。 （3） 碗扣式支架的底层组装最为关键，其组装质量直接影响支架整体质量；在安装 完最下两层水平杆后，首先检查并调整水平框架的方正和纵向直顺度；其次应检查水平杆 审核人 交底人 接 受交底人  安全技术交底记录 编 号 工程名称 彰通高速公路路基工程第3合同段 部位名称 桥梁工程 工序名称 满堂红脚手架 施工单位 北京城建道桥建设集团有限公司 交底日期 2009年11月11日 的水平度，并通过调整立杆可调底座使水平杆的水平偏差小于 L/400（ L为水平杆长度）； 逐个检查立杆底脚，确保所有立杆下垫实，不得悬空和松动；当底层架子符合搭设要求后， 检查所有碗扣接头并琐紧，在搭设过程中随时检查上述内容，并予以调整。 （4） 支架搭设严格控制立杆垂直度和水平杆水平度， 整架垂直度偏差不得大于h/500 （h为立杆高度），但最大不超过20mm ;水平杆水平度符合本款（3）项的规定。 （5） 剪刀撑与地面的夹角控制在 45 ° -60°之间，剪刀撑与水平杆或立杆交叉点均应 用旋转扣件扣牢，钢管长度不够时可用对接扣件接长；剪刀撑的设置须上到顶下到底，剪 刀撑底部与地基之间垫实，以增强剪刀撑承受荷载的能力。 （6） 支架顶