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连结员抽考题库 一、填空题 带风作业时必须执行一关（）、二摘软管、三（ ）的作 业程序。 答案：折角塞门提钩 2..调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或 较近的建筑物时，不准（ ）。 答案：探身过远 行车有关人员，接班前须（ ），严禁（），如有违反， 立即（）其所承担的任务。 答案：充分休息 饮酒 停止 必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后 由（）或两车车钩上越过，勿碰开（ ），要注意邻线有无机车、 车辆运行。严禁（ ）。 答案：通过台钩销钻车 调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或（）。 答案：调整钩位 调车作业由（ ）单一指挥。 答案：调车长 信号装置一般分为（ ）和（）两类。 答案：信号机信号表示器 铁路信号分为（）信号和（）信号。 答案：视觉听觉 调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上 每班只（），但中途停止作业超过（）须重复试机。 答案：试机一次三小时 在取送靠近尽头站台或距车挡（）m 的车辆时，机车所带 车辆全部（）（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。 答案：10 接通软管 调车工作要固定作业区域、（）、调车机车、人员、（）、 交接班时间、（）、工具数量及其存放地点。 答案：线路使用 班次 交接班地点 12行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、 车辆（）联动道岔后方准（）。 答案：越过要道 调车作业在空线上牵引运行时，不准超过 （）km/h ;推进 运行时，不准超过（）km/h 。 答案：40 30 《技规》中规定调车人员不足（） 人，不准进行调车作业。 答案：2 使用折叠式手闸，须在（） 竖起闸杆，确认方套落下，月 牙板关好，（） 后方可使用。 答案：停车时插销插上 货物列车中，关门车不得挂于（ ）三辆车之内；列车最后 第二、三辆不得连续关门。 答案：机车后部 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确 认由（）负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责， 如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人 员确认。 答案：司机调车指挥人 越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受（） 的限制，但一批作业（ ）而利用该区间办理接发列车时，应收回 《出站调车通知书》。 答案：次数未结束 调车信号机开放后，不准（ ）。特殊情况必须变更时，通 知调车指挥人和司机，并得到其（ ）后，方可关闭信号机。 答案：变更回示 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆， 与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（ ）负责。 答案：调车作业人员 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距 离不足（）m注意或减速信号显示距离不足（ ）m调车信号 及调车手信号显示距离不足时（ ）m应使用夜间信号。 答案：1000 400 200 22 ?《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特 种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须 （）。 答案：一度停车 使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴（ ）；使用车辆人力 制动机时，须打下“（）”；使用手制动器时，须使车辆“（）” 后方可进行。 答案：车轮踏面千斤锤排风 调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（ ）。 答案：停留车位置信号 调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过 （）mnfl寸，应向调车领导人汇报处理 。 答案：75 作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（ ）按钮， 及时向司机发出停车指令。 答案：紧急停车 车站的调车工作，应按车站的（ ）及（）进行。 答案：技术作业过程 调车作业计划 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（ ） 或以（）（止轮器）止轮。 答案：人力制动机铁鞋 安全线及避难线上，禁止停留（ ）;在超过（）％。坡度 的线路上，不得无动力停留机车车辆。 答案：机车车辆6 因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是 单机、牵引运行还是（ ）,均须在《站细》规定的地点（ ），有 关人员按《站细》规定的内容检查汇报后方可进行作业。 答案：推进运行一度停车 车辆双防溜系指使用（ ）和车辆人力制动机（ ）（或手 制动器），对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。 答案：铁鞋车辆人力制动机 使用人力制动机紧固器时，须使车辆（ ）后方可进行。在 正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、（）代替车辆 的防溜措施。 答案：排风打掩 调车联控基本原则为（ ）） 答案：问路调车 因影响调车人员人身安全或（ ）等特殊情况，不能在司机 一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人 【答案】 【答案】 员交待清楚（）的位置 答案：瞭望困难显示手信号 在正线、到发线上调车时要经过（ ）的准许。 答案：车站值