车载多媒体成品检验标准.docVIP

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  • 2020-11-27 发布于浙江
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质量管理体系·技术文件 标题: 车载多媒体成品检验标准 文件编号: 版 本: 页 数: 生效日期: 编制: 伍云鹏 日期: 2007-7-28 审核: 日期: 批准: 日期: 控制状态: 分发编号: 持 有 者: 文控中心发布 质量管理体系·技术文件 文件编号: 文件类别 作业指导书(WI) 版本状态: A0 文件名称 车载多媒体成品检验标准 页 码: 第 PAGE 7页 共7页 生效日期: 1、目的 统一本公司生产的车载多媒体整机的检验项目及接收标准,以实现全员品质控制,确保整机满足客户要求。 2、适用范围 本公司生产的车载多媒体整机半成品及成品。除客户另有要求或发生工程变更外,一律按此标准执行。 3、检验条件 3.1 环境亮度:60W日光灯照明,距离灯管1.5米左右或晴天无遮掩自然光线下。 3.2 环境温湿度:常温常湿。 3.3 目视判定距离:半成品——30cm;成品——50cm。(矫正视力在0.8以上) 3.4 目视判定角度:任意方向与待检对象表面垂直轴线成0~60°角。 3.5 目视判定时间:单一待检对象单一表面不超过5秒钟。 3.6 聆听判定距离:安静环境——30cm;嘈杂环境——10cm。(听力正常) 3.7 聆听判定时间:单一聆听对象每次不超过5秒钟。 4、检验设备、工具 直流可调电源、整机测试工装、电视机(或其他视频显示器)、音箱、功率放大器、GPS天线、收音机天线、整机遥控器、测试碟片、SD卡、USB插头型鼠标、触摸笔、蓝牙手机、手机麦克风、碟箱、 5、检验方法 目视、聆听、手感、测试、样品比较法。 6、检验类别 外观及装配工艺,功能 7、不良分类 7.1 严重不良(MAJ):直接形成安全隐患,会导致人员或财产安全事故;导致产品失效或严重降低产品使用功能;以及外观严重损伤,装配工艺严重不符等用户不可接受的不良。 7.2 轻微不良(MIN):使产品性能降低;以及外观损伤或属制造不精细等一般用户可接受的不良。 8、表面级别 8.1 A面:正常操作使用中,下一用户经常可见到的表面。整机指面板 8.2 B面:正常操作使用中,下一用户不经常看见的表面。整机指面板顶面、机箱上盖、面板/ 机箱侧面、散热背板。 8.2 C面:正常操作使用中,下一用户看不到的表面。整机指 9、检验内容及判定标准 9.1 外观及装配:【注:数据单位为mm,L——长度,W——宽度,Φ——直径】 检验 项目 检验内容 接收标准 不良分类 MA MI 外观 及 装配 1、表面整洁度 1.1 整机表面干净,无手指印、元珠笔油等脏污现象。 1.2 整机表面不得有红色箭头纸、皱纹胶纸等无关贴纸。 ○ 2、表面颜色 同一表面颜色一致,与样机差异不明显 ○ 3、表面光泽度 同一表面色泽一致,与样机差异不明显 ○ 4、各表面之间的结合是否稳固、紧密、平齐 4.1 面板与机箱上盖/机箱上盖与机箱/机箱与背板之间结合稳固、紧密,若有缝隙应均匀一致,且不影响结合面的稳固性。 4.2 上述各结合面结合基本平齐,断差不超过0.5mm。 ○ 5、螺丝规格是否正确,锁装是否到位、松紧是否适宜,外观是否整洁 5.1螺丝规格正确,无漏锁(●)。不影响其他装配时,允许相同作用的螺丝换用相同的其他规格螺丝。 5.2 螺丝锁装到位(帽头贴紧安装面)无滑牙。 5.3 螺丝锁装松紧适宜,无滑牙(●)、太紧(用锁装工具无法拆卸)等不良。 5.4 螺丝外观整洁,帽头无掉漆、打花、锈迹等不良。 ○ 6、表面有无人为导致的外观不良,如划/碰伤等 6.1明显划/碰伤 表面级别 划伤 碰伤 A面 L·W≤0.1·1 Φ≤0.3 B面 L·W≤0.1·2, 少于2处,间距≥50 Φ≤0.5, 少于2处,间距≥50 C面 L·W≤0.1·3, 少于2处,间距≥50 Φ≤1.0, 少于2处,间距≥50 明显划/碰伤——指视角范围内任意方向观察,只要视线触及便可立即发现的划/碰伤。 ● 6.2不明显划/碰伤 表面级别 划伤 碰伤 A面 L·W≤0.1·2 Φ≤0.5 B面 L·W≤0.1·5; 少于2处,间距≥50 Φ≤1.0; 少于2处,间距≥30 C面 L·W≤0.1·10; 少于2处,间距≥30 Φ≤1.0; 少于3处,间距≥30 不明显划/碰伤——要在某个角度、某个方向观察,或视线触及后要观察4~5秒钟才能发现的划/碰伤。 ○ 检验 项目 检验内容 接收标准 不良分类 MA MI 外观 及 装配 7、表面有无材料制造不精细导致的外观不良,如色点、杂质点、杂丝、夹水线、缩水等 7.1异色点 A面:Φ≤0.3;少于1点 B面:Φ≤0.5;少于2点,间距≥50 C面:Φ≤1.0;少于2点,间距≥50 7.2同色点、杂质点 A面:Φ

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