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- 2020-11-27 发布于江苏
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燃油测试 Section 5.4 处理控制器的高压回路 处理控制器的高压回路 燃油回路的处理 燃油回路的处理 释放燃油系统的残余压力 测量燃油压力 断缸模式操作 燃油系统排气 检查燃油系统的泄漏 KT900201 - Troubleshooting SAA6D140/125-CRI TPK 02/00 * Exit Menu Technical Presentation Kit Engines Exit Menu SAA6D140/125-CRI KT900201 February 2001 SAA6D140/125-CRI 控制器对喷射嘴的控制电压是 (110 – 130V) 因此从控制器到喷射嘴的回路都是高压的回路. 回路中只有在发动机运转中才是高压的,当发动机停止时不带高压。 直接接触高压回路非常危险,因此检查前要注意下面的警示标志。 1. 有关高压回路的相关接头 ? 控制器接头: CN6, CN7 ? 中间接头: EC1 ? 喷射嘴接头: IJ1, IJ2, IJ3, IJ4, IJ5, IJ6 ? 喷射嘴上的连接线(缸盖里面) 2. 每次断开或接上接头时,都要把起动开关置于 OFF 3. 如果连有 T 分岐接头进行故障分晰时,千万不能打开发动机 *如果动开关,只能 ON 或 OFF ,千万不能起动发动机 对燃油系统检查与保养的警告 对于CRI 燃油
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