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不同精度及不同毛坯的圆柱孔加工
孔的公差
孔的直
径(mm
实体材料上加工孔的方式
孔加工方式
H12、 H13
(Ra:25-50 )
一次钻孔
用车刀鲤孔或用扩孔钻扩孔
H11、 D11、
B11、C11、A11 (Ra:12.5 )
10
用钻头钻孔
1、 一品二次扩孔(根据余量定)
2、 用车刀一次或二次鲤孔
10~30
用钻头钻孔,用扩孔刀、车刀鲤 孔或扩孔钻扩孔
30~80
1、 用钻头钻孔,扩钻和扩孔;
2、 用钻头钻孔,车刀鲤孔
H10、H8、H9、
F9、 D9、 D10 (Ra:1.6-6.3 )
10
用定心钻头钻孔后皎孔
1、 扩孔及皎孔;
2、 用车刀鲤孔及皎孔;
3、 粗鲤孔,精鲤孔不皎;
4、 粗鲤孔精九孔,磨孔;
5、 车刀鲤孔及拉孔
10~30
1、 用钻头钻孔、扩孔及皎孔;
2、 用钻头钻孔,用车刀或扩孔刀 鲤孔后皎孔;
3、 用钻头钻孔、拉孔或用车刀鲤
孔及磨孔;
4、 用钻头钻孔及拉孔
30~80
1、 用钻头钻孔,扩钻扩孔及皎孔;
2、 用钻头钻孔,用车刀或扩刀
鲤孔及皎孔;
3、 用钻头钻孔,用车刀鲤孔;
4、 用钻头钻孔及拉孔
H8, H7, G7, F8, E8, E9, D8, D9, N7, M7, K7, J7, N8 , M8 , K8 , J8 (Ra:0.8-3.2)
10
用钻头钻孔,粗皎(或扩孔刀鲤 孔),精皎
孔径< 80mm
1、 一^或一次扩孔(根据余重而 定),粗皎(或扩孔刀鲤孔), 精皎;
2、 车刀鲤孔,粗皎(或扩孔刀鲤 孔),精皎;
3、 粗辛堂,半精辛堂,精辛堂;
4、 车刀鲤孔,拉孔;
5、 粗鲤,精鲤,磨孔。
6、 车刀粗鲤,精鲤,皎孔;
孔径>80mm
1、 粗辛堂,半精辛堂,精辛堂;
2、 粗鲤,精鲤,磨孔
10~30
1、 钻头钻孔,扩孔(或车刀鲤 孑L),粗铉(或扩孔刀孔),精 皎;
2、 钻头钻孔,车刀或扩孔钻鲤孔, 磨孔;
3、 钻头钻孔及拉孔
30~80
1、 钻头钻孔,扩孔钻扩孔,粗皎, 精皎;
2、 钻头钻孔,车刀鲤孔,粗皎(或 扩孔刀鲤孔),精皎;
3、 钻头钻孔,车刀或扩孔钻鲤孔
4、 钻头钻孔,拉孔
例:孔①25(0, +0.033),孔公差H8,麻花钻至孔①24.8,皎孔至0 25( 0, +0.033)
孔①35 (0, +0.062),孔公差H7,麻花钻①34.8 ,皎孔至①35 (0, +0.062)
①8 (0, +0.018),孔公差约H7-H8,中心钻定位,麻花钻至①6,粗鲤至①7.5 ,
精鲤至①8 (0, +0.018)
1、钻削直径较大的孔(大丁 30mrh时,不宜用大钻头一次钻出,最好分多次钻肖U,即先用直径较小的钻头钻孔,再用较大直径钻头扩到所要求的尺寸。
基孔制选作基准的孔称为基准孔,基准孔代号 H (下偏差值0,上偏差值正值)基轴制选作基准的轴称为基准轴,基准轴代号 h (上偏差值0,下偏差值负数)
外圆面加工
)丁与
加工方式
加工精度等 级(IT)
加工表面粗糙度
(Ra/umj)
适用材料
1
粗车
13-11
50-12.5
淬火钢外所 有金届
2
粗车-半精车
10-9
P 6.3-3.2
3
粗车-半肩车-精车
8-7
1.6-0.8
4
粗车-半肩车-精车-滚压
(抛光)
6-5
0.2-0.025
5
粗车-仆车-磨削
7-6
0.8-0.4
淬火钢
不适宜非铁
金届
6
粗车-E 车-粗磨-精磨
6-5
0.4-0.1
粗车:主要作为外圆的预加工,除淬硬钢以外,各种零件的加工都适用。当
零件的外圆要求精度低、表面粗糙度较大时,只粗车即可。
粗车-半精车:用丁各类零件上不重要的表面或非配合表面。
粗车-半精车-精车:精度更局
粗车-半精车-磨削:用丁加工精度稍高、粗糙度值较小、且淬硬的钢件外圆 面,也可广泛地用丁加工未淬硬的钢件或铸铁件。
平■面加工方法
)丁与
加工方式
加工精度等级
(IT)
加工表面粗糙度
(Ra/umi)
适用范围
1
精车-半精车
9-8
6.3-3.2
车端面
2
精车-中料车-精车 :
7-6
F 1.6-0.8
3 [
精车-W车-磨削
9-7
0.8-0.2
4
粗刨(粗铢)-精刨(精锐)
9-7
6.3-1.6
未注公差等级 GB/T1804-2000公差等级约IT10-IT14之间
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