铁路施工专业技术总结.docxVIP

专业技术总结 自2005年8月，天津铁道工程学院毕业参加工作以来，经过 1年多的洗礼和锤炼，已经渐渐的成熟起来，工作独挡一面，通过理论联 系实际，努力钻研专业技术知识，不断进取，终于在 2007年成功走在技术管理员的队伍里， 2007年既是忙碌又是充实的一年，在这一 年的现场实际工作中，我总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。特此技术总结如下： 一、 工程内容 本人所在项目部的工程是路基工程、既有桥、涵工程、线路标志工程、隔离护网的安装工程、路基附属工程等。 1、 路基工程路基加宽总体原则为坚固、平整、美观、完好无破损。路肩宽度不小于 1.5m，即路肩边缘至线路中心间距不小于 4.9m。线 路上建高度为850mm?930mm，回填土压实工艺流程分为四区段，八流程分层填筑施工。四区段是：填土 -平整-碾压-检验；八流程 是：施工准备测量、放线-基底处理-分层填筑-铺摊平整-碾压夯实-检验签证-路基整形-边坡修整。路堑地段对于较低高度的土 质路堑，根据现场情况，采用新建水沟或既有水沟外移的方式以满足路肩加宽宽度，水沟沟底标高与原沟底标高保持一致。保证排水畅 通。 2、 既有桥、涵工程线桥结合部进行平台硬化，标准为中/J、桥长度为 10m，大桥或特大桥长度为 15m,宽度与路肩宽度相同，高度为平台 顶面与人行道齐平，保证排水畅通。框架和涵洞不进行接长处理，采用铺人行道板方式进行加宽处理。后加钢筋碌盖板。 3、 线路标志工程按规定设置线路标志，标志形式、尺寸执行专线 -8028甲级标准，标志全部采用反光标志。线路标志埋设位置：横向为 线路标志在接触网杆外边缘处埋设，纵向位置执行《技规〉〉规定。 4、 隔离护网安装工程立柱埋设位置应合理，立柱垂直牢固，护栏安装要保持外观顺畅，整体美观，整齐化一。 5、 路基附属工程附属浆砌采用挤浆法分层、分段砌筑，砌缝砂浆密实、饱满，石料应互相咬搭、交错，砌体砌筑完毕时及时覆盖，洒水 养生。 二、 具体工作 本人在2007年担任大秦建线达标、 北同蒲标准线两个工程项目的技术负责人， 具体工作就是负责现场的质量管理、 成本管理、进度管理、 安全管理、技术管理等工作。 1、 质量管理（1）、加强工序质量控制 严格按三标一体”管理体系组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。 施工中严格依照标准及工法施工，对工序标准的执行情况做出记录，确保各个工序的质量。对重点工程项目建立质量控制点，进行重点 控制。深入贯彻ISO9002质量体系标准，严格按照太原铁建质量管理程序组织施工，使工程质量严格按照合同要求实施完成（ 2）、加强 思想政治素质加强思想政治素质训练，尤其是事业心、责任心和吃苦精神的磨练。通过多方面的培养，有目的性尽快成熟起来，增强实 际工作的创造性、预见性。在施工过程中，与施工队保持良好的关系，严禁 吃、拿、卡、要”等行为。积极帮助施工队解决施工中的难 题，做好技术指导、组织协调工作。只有施工队的工作做好了，才能完成任务，才能实现我们的目标。（ 3）、加强思想教育，强化质量 意识加强思想教育，坚持质量工作一票否决制，强化质量意识，深入贯彻落实 百年大计，质量第一 ”的方针，把创优工作贯穿到施工生 产的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，强化施工队伍的质量意识，使广大施工队伍牢固树立 质量第一，信誉第一 ”,对施工 队伍进场前进行入场教育和有关的技术业务教育，使其掌握有关的施工规范、规则、标准，提高劳动技能。 2、 成本管理在工程成本管理上， 施工前认真做好成本预算， 认真审核图纸，积极展开施工调查，科学测算，熟知每道工序应消耗的时间、 投入的劳力、材料、机械等生产要素，精心优化施工组织设计。并依据优化的施工组织设计方案，客观合理的确定工序单价和项目的目 标成本，来指导施工和进行成本控制。，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际 施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保 养，提高综合利用率，保证了长周期运行。优化管理队伍，鼓励一专多能、一职多岗，压缩管理费用支出。 3、 进度管理在工程进度管理上，该工程施工里程长，既有线施工难度大。针对工程期紧，任务量大，材料设备不到位的情况下，作为现 场技术管理，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶 段，根据工程量大小和工程难易程度，首先熟悉设计文件，了解设计意图，拟定调查计划，明确着重调查的内容，分工负责进行现场调 查和核对设计，及时整理调查记录，并写出调查报告。编制详细、可行、实施性的施工组织措施，优化施工方案，合理利用资源，确保 重点工程、难点工程