外贸出货_海运疑难问题.docVIP

开篇语：现增加货代业务/物流理论/海商法等其他方面的问题解答,如果你不知道如果成为个好的业务员,客人问的问题不知道如何回答,物流理论/仓库存货计算/法律问题有疑惑 A：一个船公司分几个部门，每个部门的具体负责哪些事务！ 主要代理及优势航线没什么好说的,这东西随时在变,而且即使船公司在某条线上有优势,你拿不到价钱,对你来说这条线就是没有优势. 一个船公司一般分为:业务部门,客户服务部门,操作部门,财务部门,里面可能再细分比如进出口或者航线分开.大部门船公司是一个部门一个头,上面再有个大鬼管整个分公司,但MAERSK是每个部门的头直接汇报给大区这个部门的头,在分公司和大区层次没有一个总的说了算的人.还有的船公司是业务,客服在一起的.从名字上面就能基本看出干什么了.总之业务和客户服务是赚钱的,操作是花钱的,财务是管钱的.员工是等着领钱的. 货代和船东公司是怎么操作订舱的呢？货主到哪里知道一些船东的实时消息？货主能不能直接和船东联系？各船东的操作怎么联系？对象我这种在公司里负责排载出货的人员来说，有没有必要知道这些？ 1) 货代是通过船公司定舱,拿到确认再去外代(可能因为船公司不同而有不同的代理)排载.如果你是货主,这些不需要了解.不然货代没饭吃了. 2)货主可以在船公司的网站上查到你的柜子现在在哪里,如果注册了的话会有更多的信息,比如ETA,船名等.如果是物流公司比如APLL,MLOG会