气缸气缸盖介绍.pptVIP

* 124. ( ) 在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构，其主要优点是： A 结构简单 B 加工方便 C 节省材料 D 合理使用材料 125. ( ) 现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是： A 单体组合铸钢结构 B 单体组合式铸铁铸钢结构 C 单体锻钢钻孔冷却结构 D 单体铸钢钻孔冷却式结构 126. ( ) 船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有： I.单体式 II. 整体式 III. 分组式 IV. 单体上下缸盖组合式 V. 单体内外缸盖组合式 VI. 风冷式 A I+III+V B II+IV+VI C I+IV+V D IV+V+VI 气缸气缸盖介绍 * * 一、气缸的作用、工作条件和要求、材料 1.( ) 大型低速柴油机的主要固定部件有： Ⅰ机体 Ⅱ机架 Ⅲ机座 Ⅳ气缸体 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 2.( ) 通常中小型柴油机的机体是将下述部件制成一个整体： A. 机座与机架 B. 机架与气缸体 C. 气缸体与机座 D. 气缸体与油底壳 气缸套、气缸体 √ 气缸体 * 一、气缸的作用、工作条件和要求、材料 作用 ⑴与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。 ⑵筒形活塞柴油机的气缸承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。 ⑶将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。 ⑷二冲程柴油机的气缸布置有气口，由活塞启闭，实现配气。 ⑸有些十字头柴油机，把气缸下部空间兼作辅助扫气泵空间。 * 一、气缸的作用、工作条件和要求、材料 工作条件 （1）上部－－气缸盖安装预紧力 （2）内壁－－燃气的高温、高压、腐蚀，活塞的摩擦、敲击和侧推力 （3）外侧－－冷却水的腐蚀和穴蚀 * 一、气缸的作用、工作条件和要求、材料 要求 应有足够的强度、刚度； 良好的耐磨性、抗腐蚀性； 工作中应有良好润滑和冷却； 气缸套与气缸盖的接合面要有良好的气封、水封； 二冲程气缸套要有合理的气口形状和截面尺寸。 紫铜床垫 O型橡胶密封圈 * 一、气缸的作用、工作条件和要求、材料 材料 气缸体：灰铸铁、球墨铸铁 气缸套：灰铸铁、耐磨的合金铸铁、球墨铸铁 气缸套内表面进行镀铬、氮化、磷化、表面淬火和喷镀耐磨合金等工艺措施。 高磷铸铁、硼铸铁、钒钛铸铁等 * 二、气缸的组成和结构特点 组成 气缸：由气缸套气缸体组成。 气缸体：整体式（中小型柴油机） 组合式（大型柴油机） * * * 二、气缸的组成和结构特点 结构 柴油机的气缸套有湿式、干式和带冷却水套等三种形式。 * Sulzer RTA型柴油机的气缸 * * 钻孔冷却式气缸 1、2、3-冷却水孔；4-气口 * MC／MCE柴油机气缸 * * 气缸盖 一、气缸盖的作用和工作条件 二、气缸盖的要求和材料 三、气缸盖的组成和结构特点 * 一、气缸盖的作用和工作条件 功用 ⑴封闭气缸顶部，与活塞、缸套共同组成密闭的气缸工作空间。 ⑵将气缸压紧于机体正确位置上，使活塞运动正常。 ⑶安装柴油机各种附件，如喷油器、进、排阀装置、气缸起动阀、示功阀、安全阀以及气阀摇臂装置等等。 ⑷布置进、排气道，冷却水道等。在小型高速机的气缸盖中还布置涡流室或预燃室等。 * 一、气缸盖的作用和工作条件 工作条件 ⑴腐蚀－－底面受到高温、高压燃气的热力和化学侵蚀作用，冷却水腔受到水的腐蚀； ⑵安装应力－－受到缸盖紧固螺栓预紧力和缸套支反力的作用； ⑶热应力、机械应力－－由于结构复杂、金属材料分布不均匀，温差大，使机械应力和热应力分布不均；再由于缸盖螺栓紧固力的约束，使高温部分的热膨胀受到抑制，从而在阀孔之间的狭窄区域引起很大的热应力。 * 一、气缸盖的作用和工作条件 要求 ⑴要求有足够的强度和刚度－－保证不会因为应力和变形过大而产生裂纹或者漏泄； ⑵气缸盖的底板，特别是孔阀之间和高温部位，需要良好的冷却－－降低壁面的温度和温差； ⑶构造简单、便于拆装、检修和管理，冷却水的水垢易于清除； ⑷同时材料还应具有良好的浇铸工艺性。 * 一、气缸盖的作用和工作条件 材料 铸铁 （灰铸铁、合金铸铁、球墨铸铁） 铸钢 （耐热的钼钢） 锻钢 中小型柴油机常用灰铸铁 铸铁里添加铬