N2路道路工程（K0+560～K0+952.247段）施工图设计阶段计算书.docx

鹿角组团N2路道路工程 第六册 N2路道路工程（K0+560～K0+952.247段） 施工图设计阶段计算书 版次：A版 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 工程概况 1 2 设计依据、采用的技术规范 2 2.1 设计依据 2 2.2 采用的技术规范 2 3建设条件以及工程地质（摘录至地勘报告） 3 4.边坡防护设计方案 14 5衡重式挡墙稳定性计算 15 5.1 基底位于中风化基岩上的衡重式挡墙 15 5.2 基底位于强风化基岩上的折背式挡墙 37 6结论 49 第 PAGE \* Arabic 3页 共45页 1 工程概况 1.1.1 项目区位 界石组团位于铜锣山与樵坪山之间，重庆主城区二环地区城市空间拓展的重要组成部分，21个大型聚居区之一。《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》（2011年修订）总规修改方案将原规划茶园-鹿角组团调整为茶园组团和界石组团，规划界石组团由鹿角、界石等地区组成，重点发展加工制造业。 《巴南区分区规划（2008—2020年）》确定界石、鹿角一带是重庆市主城区主要的拓展区，装备制造业基地、公路物流基地，延续茶园新城功能，以工业、居住为主的综合城区。 N2路为鹿角组团内规划的一条南北向道路，起于中纵线北段，由北向南上跨N3路后止于鹿角老城区军民路，城市次干路，双向四车道。道路建成后，可有效分散中纵线北段交通压力，进一步完善城市干道骨架，有利于组团内外交通联系，加强道路服务周边地块的功能。 1.1.2 工程规模 本项目位于重庆市巴南区南泉街道，N2路为鹿角组团内规划的一条南北向道路，起于中纵线北段，由北向南上跨N3路后止于鹿角老城区军民路，城市次干路，双向四车道，设计速度40Km/h，道路全长约0.95km，标准路幅宽度26m，本册设计范围起点位于第五册道路设计终点K0+560处，终点与现状军民路顺接，设计范围道路长度392.247m，其工程建设规模如下表： 工程建设规模 道路 等级 道路 名称 本册道路长度(m) 标准路幅(m) 设计 时速(Km/h) 车道数 起终点桩号 1 次干路 N2路 392.247 26 40 双向四车道 K0+560～K0+952.247 1.1.3 工程设计范围及主要设计内容 本次施工图共分七册，分别为第一册《NZ1路道路、排水、照明工程》、第二册《NZ2路道路、排水、照明工程》、第三册《NZ1、NZ2路交通工程》、第四册《NZ1、NZ2路高边坡施工图设计》、第五册《N2路道路工程（K0+000～K0+560段）》、第六册《N2路道路工程（K0+560～K0+952.247段）》、第七册《电力工程》，本册为第六册《N2路道路工程（K0+560～K0+952.247段）》第一分册《道路工程》。 2 设计依据、采用的技术规范 2.1 设计依据 1、业主与我公司签订的设计合同 2、《重庆市城市总体规划（2007-2020年）》（2014 年深化） 3、重庆市主城区界石组团M、N、P、Q、R（部分）标准分区控制性详细规划整合 （重庆市规划设计研究院2017年12月调整） 建设工程设计方案审查意见函 （渝规巴南方案函（市政）（2019）0003号）） 5、巴南区界石组团N分区N1202地块以及N2/N3路专家评审会会议纪要 6、《巴南区鹿角组团N2路道路工程地质勘察报告》 （上海勘察设计研究院（集团）有限公司 2019.10） 鹿角组团N2路道路工程初步设计 （林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2019.07） 8、重庆市鹿角组团中纵线北段施工图设计 （重庆市市政设计研究院2011.08） 9、重庆市鹿角组团N3路施工图设计 （林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2013.10） 10、重庆市鹿角组团N2路1：500实测地形图及管线资料 11、业主提供的其它资料（中海地产房建资料） 2.2 采用的技术规范 ⊙ 《公路路基设计规范》（JTG D30-2015） ⊙ 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） ⊙ 《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025-2019） ⊙ 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013） ⊙ 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）（2015年版） ⊙ 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011） 3建设条件以及工程地质（摘录至地勘报告） 3.1 场地现状 鹿角地处铜锣山与樵坪山之间，东西向宽约5km，对外交通主要依靠规划区西侧的