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- 2020-12-03 发布于天津
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汽车发动机构造与维修 2) 半挂车 车轴置于车辆重心 ( 当车辆均匀受载时 ) 后面,并且装 有可将水平或垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车。 一般又可分为客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂 车、旅居半挂车等。 汽车发动机构造与维修 3) 中置轴挂车 牵引装置不能垂直移动 ( 相对于挂车 ) ,车轴位于紧靠挂 车的重心 ( 当均匀载荷时 ) 的挂车,这种车辆只有较小的垂直 静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车最大质量的 10% 或 1000 N 的载荷 ( 两者取较小者 ) ,其中一轴或多轴可由牵引车 来驱动,如旅居挂车。 汽车发动机构造与维修 3 .汽车列车 乘用车列车:乘用车和中置轴挂车的组合。 客车列车:一辆客车与一辆或多辆挂车的组合,各节乘 客车厢不相通,有时可设服务走廊。 货车列车:一辆货车与一辆或多辆挂车的组合。 牵引杆挂车列车:一辆全挂牵引车与一辆或多辆挂车的 组合。 汽车发动机构造与维修 铰接列车:一辆半挂牵引车与具有角向移动连接的半挂 车组成的车辆。 双挂列车:一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组合。 双半挂列车:一辆铰接式列车与一辆半挂车的组合,两 辆车的连接是通过第二个半挂车的连接装置来实现。 平板列车:一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合;在 可角向移动的货物承载平板的整个长度上载荷都是不可分地 置于牵引车和挂车上。为了支撑这个载荷可以使用辅助装置。 这个
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