桥梁钻孔桩专项施工方案.pdfVIP

阳安二线直通线 YAZTS-2标 桥梁钻孔桩及人工挖孔桩施工专项方案 第一章 桥梁钻孔桩施工 1 编制依据 (1) 《改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计 图》； (2) 《西康下行货车线大桥沟大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第 一册）； (3) 《神滩河大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册） ； (4) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415-2003 J286-2004 ）； (5) 《铁路桥涵钻孔桩施工技术指南》 （TZ322-2010）； (6) 《铁 路 混 凝 土 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 》 （TB10424-2010 J1155-2011 ）； (7) 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 （TZ203-2008）； (8) 《铁路混凝土工程施工技术指南》 （铁建设〔2010〕241 号）； (9) 根据我单位现场地形踏勘资料。 2 工程概况 2.1 设计概况 本标段为改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程。 起于丁家河隧道进口（ XDK228+526），终于安康东站 (XDK235+635)，线下 全长 10.5 正线公里。线路行径安康市汉滨区 2 个乡镇。 主要工程项目有：大中桥 6 座分别为： 神滩河大桥（双线） 、陈家沟中桥（双线） 、西康上行线大桥沟大桥、 西康上行货车线大桥沟大桥、西康下行货车线大桥沟大桥、西康下行货 车线皂树村大桥。 其中，神滩河大桥 （双线）起讫里程 XDK231+649.83～XDK231+840.19， 孔跨形式为 64mT构+2-24m简支梁，桥全长 190.35m。 陈家沟中桥（双线）起讫里程 XDK232+800.69～XDK232+861.32，孔 跨形式为 2-24m 简支梁，桥全长 60.63m。 西 康 上 行 线 大 桥 沟 大 桥 起 讫 里 程 XDyK236+890.10 ～ XDyK237+016.18，孔跨形式为 2-24m+2-32m简支梁，桥全长 126.08m。 西 康 上 行 货 车 线 大 桥 沟 大 桥 起 讫 里 程 GSHK236+890.10～ GSHK237+001.31，孔跨形式为 3-32m 简支梁，桥全长 111.22m。 西 康 下 行 货 车 线 大 桥 沟 大 桥 起 讫 里 程 XHK301+291.18～ XHK301+472.65，孔跨形式为 3-24m 简支梁 +(28+40+28)m连续梁，桥全长 181.47m。 西 康 下 行 货 车 线 皂 树 村 大 桥 起 讫 里 程 XHK301+640.65～ XHK301+758.42，孔跨形式为 3-16m+1-24m+1-32m简支梁，桥全长 117.77m。 2.2 主要技术标准 全标段桥梁桩基类型为摩擦桩， 设计桩径为Φ 1.0m、Φ1.25m、Φ1.5m 三种桩径，其中Φ 1.5m检测方法为声波透射法，每根桩设 3 根Φ 50mm声 测管，其余Φ 1.0m、Φ1.25m 桩径检测方法为小应变，部分墩台不设桩基 础，采用挖井基础。 钢筋主筋均采用 HRB400Φ20 钢筋、加强箍筋采用 HPB300 Φ16mm 钢筋，桩基灌注混凝土为 C30混凝土，桩头新鲜混凝土深入承台均为 10cm， 桩径Φ 1.0m、Φ 1.