桥面及附属结构施工方案.pdfVIP

桥面及附属结构施工方案 一、 工程概况 本标段跨京杭运河、新民滩特大桥桥跨布置为： 15 × 30m+ （68+110+68）m，桥面单向宽度 12.9m。桥梁内侧采用 90cm 宽波形梁护栏，外侧采用 50cm 宽墙式护栏。桥面排水 竖向采用Φ 10cm 铸铁泄水管沿梁外侧 5 米布置一个，纵向采 用碎石盲沟。全桥 3 联共设伸缩缝 4 道： 0#台采用 D80 伸缩 缝装置， 5#、10#、15#墩均采用 D160 伸缩缝装置。桥梁台后 设置 8m 搭板，横向根据行车道分块。 二、 桥面及附属结构施工方案 1、 桥面铺装 1、施工准备 ① 、桥面清理：清除梁顶面松散的砼、杂物并用水冲洗干净， 浮浆部分的混凝土要求打毛。 ②、机械准备：准备好浇筑桥面铺装用的振动梁、提浆棍以及 浇筑防撞内外护栏的结构模板。 ③、技术准备：施工前，对现场工人进行技术交底，讲明注意 事项。材料及试验，使用的黄砂、碎石等有关材料严格按照《公路 桥涵施工技术规范》 要求提前检验并报验， 经监理及指挥部复检合 格后方可按计划分批进场。 上部结构采用自拌砼，水泥采用台泥 Po42.5R 水泥，Ι级、Π级钢筋采用永钢产品，钢筋根据施工进度 分次进场，经检验合后，加工成型后投入使用。 ④、封洞：一孔负弯矩张拉、压浆完，及时的浇筑负弯矩张拉 预留孔、吊装孔，拉毛、养护，初凝后洒水养护。 2、标准带施工 ① 、施工放样：测量工作是桥面砼施工中最基本也是最重要 的环节，必须保证施工测量与设计相符。为了能更好的保证标高 准确无误。 施工前，必须将桥面板顶标高复测一遍。将标高高出 规范允许的范围标出，予以凿除，清理。保证结构层的粘结。 调 平层采用每幅设两条跑道（即标准带） 。每条跑道宽 30cm,严格控 制跑道标高测量，首先用全站仪放出外边线，然后用墨线弹出 外 边线相应槽钢基础宽。 ②、钢筋绑扎：标准带钢筋网片采用 D8冷轧带肋钢筋焊接网， 根据施工放样的中心线位置和设计施工图桥面钢筋的布置情况进 行桥面钢筋的绑扎和成型，经工程师同意后才能浇筑砼。绑扎不 允许跳过两格。预留搭接搭接长度大于 35d 。钢筋网不应沾土、污 垢、油脂、油漆、毛刺及铁锈，确保与混凝土的碾结。并保证保 护层厚度控制在施工规范以内。 ③、模板加工和安装模板加工：弧线段 4 米一个控制点，直 线段 5 米一个点， 定出模板纵向位置， 相应定出每米的纵向标高， 标高控制在 ±0.5cm 。 ④、混凝土浇筑：混凝土浇筑时间放在早晨或傍晚为佳。浇 筑时， 在固定钢筋网上均匀摊铺砼约高出设计值 4-5cm。用振动 梁平行桥轴线振捣。然后用提浆棍（即滚筒）均匀滚过砼面，使 砼表面初次平整。再用磨光机整平，人工二次镘刀压光收面。严 禁无跳板抹平、压光收面。 3、钢筋网铺设 钢筋网片采用 D8冷轧带肋钢筋焊接网， 具体施工和标准带钢 筋网片施工一样，严格控制保护层厚度（净保护层 2cm），与标准 带钢筋网片预埋段钢筋采用绑扎的方法连接。 4、泄水预埋洞施工 铺设桥面钢筋网片的时候，应注意在泄水孔位置