路基雨季施工工艺专项方案.pdfVIP

沪宁高速公路丹阳东互通交通土建工程 A1 标 暑雨季施工专项方案 编制： 复核： 审核： 江苏圣通建 集团有限公司 二 O 一四年六月 目 录 路基雨季施工专项方案 一、编制依据 1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3.《公路工程水稳勘测设计规范》（JTG C30-2002）； 4. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 5. 东互通相关设计图纸及约定 6. 现场实地踏勘调查资料。 二、工程概况 丹阳东互通位于丹阳市东北部的经济开发区。省道干线公路 S122 省道为 一级公路，设计速度 100km/h,路基宽度 25m，本项目与 S122 交叉的东互通建 成后，距离丹阳互通 11.7km，距离罗墅湾互通 14km。路基工程合同价 6000 万 元人民币，工期为 12 个月。 2.1 地形地貌及地质情况 互通所在区域位于江苏省东南部沿江地带，属长江下游太湖水网平 原区，地势基本平坦，平均海拔高程一般 5~6m。沪宁高速一般地面标高在 8~10.0m 左右。 本施工标段均分布软弱土，主要土质为淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉砂。 1 主要危害为砂土液化。 2.2 水文气象 本区属长江太湖流域水系，地表水体十分发育，大小湖荡、河浜纵横 交织，胜似蛛网。由于地势平坦，坡降极小，故地表迳流滞缓，加之太湖水位及 长江高潮位顶托，排水不畅，每到丰水期，河湖水位同时剧涨，易对公路路堤 产生不利影响。另外，沿线不少河流经人工开挖或整治而成，河床断面整齐，农 田水利 施亦较完善。 本区域属北亚热带季风性湿润气候，年平均气温在 14.9℃左右，1 月气温 最低，平均在 1~2℃左右，6~8 月气温高，最高温度在 7 月，一般达 28℃左右。 年降雨量 1000 毫米左右。春末夏初盛行梅雨，6~7 月为最多雨时，夏末秋初多 台风雨。该区冬季多偏北风，夏季盛行偏南风，风速一般为 2.5~4m/s 。 本区冬暖夏热，四季分明，光照足，梅雨期明显，易洪涝为其主要气候特 征。主要气象灾害有：春多连阴雨，伏秋多旱，秋季低温，汛期沿江湖圩易受洪 涝威胁 主要工程量表 序 项目 单位 数量 备注 号 1 开挖土方 m3 19549 2 填筑土方 m3 191369 2 3 碎石土 m3 1542 4 碎石垫层 m3 12756 5 预应力管桩 m 88386 6 素混凝土桩 m 4536 7 钢塑格栅 m2 63782 低剂量水泥稳定 8