现代“巡道工”——工务综合巡检系统介绍.pdfVIP

现代“巡道工”——工务轨道综合巡检系统 对现场轨道设备状态的检查一直是工务重点工作之一， 安排有管 理人员的定期检查、周一（四）手检和巡道工巡查等。随着科学技术 的进步和高速铁路的发展， 对轨道巡查有了更高的要求和条件， 铁科 院根据总公司的安排研发了 工务轨道综合巡检系统，作为高效 智能检查手段之一。现就该新设备检查方式和发现的有关问 题介绍如下。以便大家认识、重视该设备。 系统介绍 工务轨道综合巡检系统主要由视觉子系统、 图像采集存储子系统 和图像处理子系统组成。图像存储方式（存储图像的大文件设计）是 图像采集系统和图像处理系统相互联系的关键环节； 图像识别算法是 图像处理子系统的技术核心。 发现的缺陷 钢轨状态。从图像上可以看出钢轨轨面擦伤、掉块、鱼鳞伤和轨 面光带位置情况等轨面状态；还可以从外观区分厂焊（接触焊） 、现 场气压焊和铝热焊， 为疑是伤损区分是否是焊筋波提供帮助； 为探伤 提供现场钢轨加固与否，是鼓包夹板还是无孔夹具等信息。 贵广客专路材路料 道岔螺栓缺失。发现合金钢组合岔心连接螺杆脱落。 轨枕失效。在回放时发现砼轨枕折断，劈裂。 道床缺砟、脏污。从图像中可以看出轨枕外露情况，判断缺砟情 况；还可以明显看出道床板结、 脏污情况，为大修清筛提供参考资料。 [此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更 好]