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- 2020-12-08 发布于广东
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南京工业大学 汽车电子技术 试题(A/B)卷(开、闭);( √ ) 16.自动变速系统中,ECU 除了控制换档时刻和锁止控制,在 N 到 D 的后坐控制中,变速器不是直接进 入 1 档,而是先进到 2 档或 3 档,然后再回到 1 档,这样可减少换档冲击和减轻后仰。
( )
二. 选择(2 分*10)
2.从部件上看,电控汽油喷射系统主要由( B )三部分组成。
(A)进气系统、节气门、ECU (B)供油系统、进气系统、ECU
(C)进气系统、汽油喷射系统、节气门(D)化油器、进气系统、ECU 1.HC 的生成机理主要是( A )
(A)燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 (B)在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
(C)燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应 (D)混合气的形成和分配不均匀
2.CO 的生成机理主要是( B )
(A)燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 (B)在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
(C)燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应 (D)混合气的形成和分配不均匀
3.NOx 的生成机理主要是( C )
(A)燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷 (B)在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧;3;4;油量。试根据图说明其工作原理。;6;式中 s-车轮的滑动率
v-车轮中心的纵向速度 r-车轮的自由滚动半径 w-车轮的转动角度
当车轮纯滚动时,v=rw;s=0;当车轮抱死纯滑动时,w=0,s=1
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