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第一部分 理论及考试 一、单项选择题 1．标志板面板不允许出现以下缺陷，完全正确的是（ ）。 A .①不平整；②裂纹和气泡；③明显的划痕、损伤和颜色不均匀；④逆反射性能不均匀 ①不平整；②裂纹和气泡；③轻微的划痕、损伤和颜色不均匀；④逆反射性能不均匀 ①裂纹和气泡；②轻微的划痕、损伤和颜色不均匀；③逆反射性能不均匀 ）等。①裂纹和气泡；②明显的划痕、损伤和颜色不均匀；③逆反射性能不均匀 答案：（ A） ）等。 交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后，则要求涂塑层质量应具有良好的（ A ?涂层厚度、附着性、颜色均匀性 B ?耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性 C.耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性 D ?耐溶剂性、耐磨性、颜色均匀性 答案：（ B） 交通工程检测试验中，检测试验依据主要有（ ）。 A .国家技术标准、行业技术标准 B .出场证明 D.施工方案C D.施工方案 答案：（ A） 4.禁令标志的颜色一般为（ ）。 A .白底黑圈黑杠黑图案 C.黄底红圈红杠黑图案 答案：（B） B.白底红圈红杠黑图案 D.黄底黑圈黑杠黑图案 5.警告标志的颜色为（ ）。 A.白底黑边黑图案 C.黄底红边黑图案 B .黄底黑边黑图案 D .白底红边黑图案 答案：（ B） 标志牌在一根立柱上设置时，应按照（ A .警告、禁令、指示 C.禁令、警告、指示 答案：（ A） 不属于交通标志的三要素是（ ）。 A .颜色 B .文字 答案：（ B） 8．下列标志中不属于警示标志的有（ A ．减速让行 B ．路面不平 答案：（A ）减速让行属于禁令标志 9．交通标志板外观质量检测主要包括（ A、标志板平整度和标志板拼接缝 C、抗冲击性能 答案：（ A） 交通标志外观质量检测 ）顺序先上后下，先左后右进行排列。 B ．指示、警告、禁令 D ．警告、指示、禁令 C ．形状 D ．图符 ）。 C ．双向交通 D ．分岔处 ）等。 B 、标志板形状和外观 D、防粘纸的可剥离性能 标志板板面不允许存在以下缺陷： 不平整：应平整，无起皱、开裂、缺损凹凸变形，在2m2底板范围内的平整度公差不大于 1.0mm, 其检测方法采用钢直尺和塞尺测量。 裂纹和气泡：一处面积为 50*50cm表面上，不得存在总面积大于 10mm2的一个或一个以上的 气泡。 明显的划痕、损伤和颜色不均匀：在白天距标志板 2m处用目测能观察到的划痕、条纹、气泡 和颜色不均匀等缺陷和损伤。 逆反射性能不均匀。 金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、漏铁 等缺陷。 标志板外形尺寸 标识板外形尺寸，用自制的带刻度活动的角尺，搭在标志板上可直接读出尺寸。 用万能角尺量出标志板的厚度。 用钢卷尺借助垂线量出标志板净空或距路肩的距离。 用 2m 靠尺量出立柱竖直度。 10．下列关于标志板外观鉴定的标准，说法错误的是（ ）。 A ?标志板安装后应平滑，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀 标志板不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块 标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于 5cm 答案：（ D） 反光膜拼接的要求： 对于用反光膜作的标志板， 反光膜尽可能减少拼接， 当标志板的长度或宽度、 直径小于反 光膜产品最小宽度时， 不应有接缝。 当粘贴反光膜不可避免出现接缝 时，应使用反光膜产品最大 宽度进行拼接。 拼缝以搭接为主，重叠部分不应小于 5 毫米。 当需要滚筒粘贴或丝网刷时， 可以 平接， 其间隔不应超过 1 毫米， 距标 志板边缘 5 厘米之内， 不得有拼接。 在粘贴反光膜结束之 前，用过光油擦涂反光 膜边角，以免反光膜起毛。 下列关于门架式标志设置适用原则，说法错误的是（ ）。 A ?多车道道路（同向三车道以上）需要分别指示各车道去向时 道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时 景观上没有要求时 车道变换频繁，出口匝道为多车道者 答案：（ C） 设置原则：①多车道道路。②道路较宽， 交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆 视线。③互通式立交间隔距离较近、标志设置密集之处。④受空间限制，柱式、悬 臂式安装有困 难时。⑤车道变换频繁，出口匝道为多车道。⑥景观上有要求时。 导向箭头表示车辆的行驶方向，颜色为（ ）。 A .黄色 B. 答案：（ D） 绿色 C.红色 D .白色 13.收费岛标线属于（ ）。 A .纵向警告标线 B .纵向指示标线 C.横向指示标线 D .其他指示标线 答案：（ D） 14 ?下列路面标线的分类中，不属于形态划分的是（ ）。 A .线条 B .图形标记 C.字符标记 D .突起路标 答案：（B） 道路交通标线按型态可分为以下