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第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会
参考文献
[2]日产汽车公司·《PSQC运用基准(总则)KC2—05016一N》·2005。
[3]杨瑞峰.汽车试验场概述[J]轮胎工业,2008,28(12):757~766
[4]GB/T12678—1990,汽车可靠性行驶试验方法[S]
作者简介
HNSAEl4103
汽车密封性试验及发展
。郑国栋申文甫
郑州日产汽车有限公司 河南郑州450016
【摘要】 为评价汽车的防雨密封性,需对汽车进行淋雨试验。汽车淋雨室主要用来模拟自然降雨环境,测试汽车的防雨密封
性能。本文主要介绍了淋雨室的结构、分类及其作用,并提出了未来针对汽车密封性检测的新技术。
【关键词】密封性,淋雨室,检测
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Abstract:To tightness
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Keywords:Tightness,Testing
1前言
汽车防雨密封性是汽车质量的重要指标之一,汽车淋雨室主要用来模拟自然降雨环境,测试汽车的防雨密封性能,是汽车下线
必不可少的检测设备。淋雨试验方法的研究和应用至今已有多年历史,早在20世纪70年代法国航空标准、美国军用标准和英国
军用标准中均正式规定了有关人工淋雨、暴雨和防滴水方面的条款。世界知名汽车厂根据自身的工艺特点和车辆的特性制订有自
身淋雨试验标准,如通用全球标准、现代全球标准、大众全球标准等,以确保在全球任何地方生产的车都满足同一标准。我国也于
1990年做出规定,GB/T
方法。因此按照国家标准,汽车淋雨试验是汽车生产必须进行的试验,而汽车淋雨室是进行这项工作的基础性设施。
、
2淋雨分类检测内容
淋雨检测一般安排在转鼓试验和底盘检测之后,测试内容包括在线喷淋检测、离线喷淋检测、离线梅雨检测、离线负压下面飞
溅检测和离线放水检测。
2.1在线喷淋检测
模仿暴雨状态下的防渗漏能力,100%检测,总节拍略高于总线节拍。
2.2离线喷淋检测
与在线喷淋检测的测试参数相同(或高于在线喷淋检测的测试参数,大暴雨),时间一般15rain左右,用于测试车辆在长时间暴
雨状态下的防渗漏能力(抽检)。
2.3离线梅雨检测
模仿自然梅雨,测试时间2h左右,用于测试车辆在长时间细雨状态下的防渗漏能力(抽检)。
2.4离线负压下面飞溅检测
模仿雨天路面积水状态,时间一般15rain左右,用于测试雨天时在积水路行驶、高速行驶地板周围的防渗漏能力(抽检)。
2.5离线放水检测
模仿在软管洗车或高压洗车的局部水压状态下的防渗漏能力(抽检)。
3淋雨室结构
汽车淋雨室是车身密封检测的重要装置,主要由输送板链、房体、喷淋系统、吹干系统及控制系统组成。
3.1输送板链
用来输送需要淋雨试验的整车,一般由头轮装置、输送板块、链条装置、尾轮张紧装置、机架及轨道与驱动装置等组成。因为雨
淋测试环境潮湿,要考虑链条、输送板块、输送轨道的防锈问题
3.2房体
主要作用是形成封闭的试验区域与非试验区隔离,一般采用复合墙体结构,内层用镀锌板,外层为彩钢板,中间填隔音材料,骨
架用型钢焊接而成,室体侧
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