最新同轴式二级圆柱齿轮减速器.docxVIP

10 / 35 10 / 35 0 / 35 0 / 35 比畢大舉 机械基础综合课程设计说明书 设计题目： 学 院： 机械工程学院 专业年级： 姓 名： 班级学号： 指导教师： 杨秋晓 二O年 月 日 、 课程设计任务书1 、 传动方案的拟疋与分析2 三、 电动机的选择3 四、 计算总传动比及分配各级传动比 4 五、 动力学参数计算5 六、 传动零件的设计计算6 七、 轴的设计计算9 八、 滚动轴承的选择及校核计算12 九、 键连接的选择及校核计算14 十、 联轴器的选择及校核计算15 十一、减速器的润滑与密封16 十二、箱体及附件的结构设计17 设计小结18 参考文献19 课程设计任务书 设计一用于带式运输机上同轴式二级圆柱齿轮减速器 布总体置简图 工作情况 工作平稳、单向运转 原始数据 运输机卷 筒扭矩(N ?m 运输带 速度() 卷筒直径 () 带速允 许偏差 (% 使用年 限(年) 工作制 度(班/ 日) 1250 1.45 420 5 10 1 设计内容 电动机的选择与参数计算 斜齿轮传动设计计算 ⑶轴的设计 滚动轴承的选择 键和联轴器的选择与校核 装配图、零件图的绘制 设计计算说明书的编写 设计任务 减速器总装配图1张(1号图纸) 齿轮、轴零件图各一张(3号图纸) 设计计算说明书一份 装配草图一张 三、电动机的选择 1.1电动机类型的选择 电动机的类型根据动力源和工作条件，选用丫系列三相异步 电动机。 1.1电动机功率的选择 根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为： nw - - - -0/(220X3.14159)=86.8112 工作机所需要的有效功率为： PwFV kw = 2600「0kw =2.6 Pw 1000 1000 为了计算电动机的所需功率Pd，先要确定从电动机到工作机 之间的总效率 。设1为弹性联轴器效率为0.99， 2为齿轮 传动(8级)的效率为0.97， 3为滚动轴承传动效率为 0.98， 4为鼓轮的效率为0.97。则传动装置的总效率为: 总二 联轴器 轴承 $齿轮 联轴器 鼓轮 二 0. 99 0. 983 0. 972 0. 99 0. 97 二 0. 0. 8419 电动机所需的功率为： P = P n 2.6/0.8419 = 3.0883 d w 二级齿轮传动比8~40则电动机转速的可选范围为 nw 二 i anw = (8 ~ 20) * 86. 8112 二 694. 5 ~ 3472. 4r / min 符合这一范围的同步转速有 750、1000、1500和300。由机械设计 手册与实际经验选出电机型号 丫1124 表1-1电动机技术数据及计算总传动比 方案 型号 额定功率 () 转速() 质量 参考价格 (元) 总传动比 同步 满载 1 2 把这两种方案进行比较，方案1电动机质量最小，价格便宜, 但是总传动比大，传动装置外廓尺寸大，制造成本高，结构不紧凑 故不可取，为了能合理地分配传动比，使传动装置结构紧凑，综合 考虑两种可选方案后，选择方案 2比较合适。  选用方案2电动机型号丫1124,根据机械设计手册查得电动机 的主要参数如表1— 2所示。 表1— 2 Y1326电动机主要参数 型号 中心高H/ 轴伸/ 总长L/ 1.装置运动及动力参数计算 2.1传动装置总传动比和分配各级传动比 根据电动机的满载转速nm和鼓轮转速nw可算出传动 装置总传动比为： nm nm 二 1440/86.8112=16.59 nw 双级圆柱齿轮减速器分配到各级传动比为： ①速级的传动比为：i1 x1. 4i 1. 4X16. 59 4.8193 ②低速级的传动比为：i2 i h16.59/4.8193=3.4424 2.2传动装置的运动和动力参数计算： a） 各轴的转速计算： n1= nm = 1440 n2 = n1 i11440/4.8193=298.7986 g n2i 2 298.7986/3.4424=86.7995 n4 °386.7995 b） 各轴的输入功率计算： P1 Pd 13.0883 0.99=3.0574 P2 P 2 3 3.0574 0.99X0.97=2.9360 P3 P2 2 3 2.9360 0.99 0.97=2.8218 P4 P3 1 22.8218 0.99X0.99=2.7656 c） 各轴的输入转矩计算： T 1 =9550 r/n1 =9550汉 3.0574/1440=20.2765N ? m T 2 =9550 F2 n2 =9550 2.9360/298.7986=93.8386N ? m T 3 =9550 P3/n3 =9550 汉 2.8218/86.7995=311.1249N ? m T 4 =9550 巳/