哈尔滨工程大学博士后科研流动站介绍.pdfVIP

1 管 理 科 学 与 工 程………………………54 哈尔滨工程大学研究生部编 2001 年 11 月 船舶与海洋工程 博士后科研流动站简介 一、概况 哈尔滨工程大学 “船舶与海洋工程”博士后科研流动站于 1989 年设立。船舶与 海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程为船舶与海洋工程一级学科下的三 个二级学科,他们均为哈尔滨工程大学在国内最早获得博士学位授予权的学 科,学科建设主体任务分别由学校的船舶工程学院、动力与核能工程学院、水 声工程系承担。博士后科研流动站由学校有关部门和和博士后所在学科及学院 配合建设与管理。 哈尔滨工程大学 “船舶与海洋工程”博士后科研流动站研究领域及研究方向十 分宽广。涉及各类舰船的设计与制造、船舶 CAD/CAM 技术、计算机集成制造、 船舶操纵性、船舶非线性波浪载荷预报、船舶动力装置总体性能、动力装置轴 系振动、主动隔振、热能机械气动热力学、船舶动力装置振动噪声控制、海洋 声学、水下声信道、声纳系统与数字信号处理水下目标探测与成像、水声定位 导航、水下结构振动及减振降噪技术等。 哈尔滨工程大学 “船舶与海洋工程”博士后科研流动站是我国培养船舶与海洋 2 工程领域高层次人才的最重要基地之一,具有博士后进行高水平科学研究的优 越环境。流动站共有教授 57 名、其中博士生指导教师 41 名、博士后合作导师 20 名、副教授 75 名。在硬件设施方面,流动站具有供博士后进行科学研究具备 当代国内与世界先进水平实验环境。包括：水声技术国家重点实验室（包括： 水声信息 处理中心、声呐系统环境实验室、水声信道模拟实验室、重力低噪声水洞实验 室等）、船模试验水池、水平循环水槽实验室、结构平台实验室、船舶振动与 噪声实验室、柴燃联合动力实验装置、柴油机主动控制实验装置、柴油机电控 实验装置、闭式循环柴油机实验装置及先进的大型软件,如： SAS、ANSYS、 Pro/E、CFX、SYSNOISE 等。 良好的科学研究环境为流动站的高层次人才培养、科学研究工作的顺利进行、 科研成果的取得及学术水平的提高提供了强有力的保证。自设立博士后流动站 以来, 出站博士后人员近 20 名。在国家级学术刊物及重要的学术会议上发表 900 余篇学术论文, 出版专著与教材 80 余部,140 余项科研成果获国家或省部 级科研奖励。科研经费每年以 300 万的速度增加,2000 年共吸收科研经费 3000 万元。 与国内外相关单位进行广泛的科研合作与学术交流是 “船舶与海洋工程”博士 后科研流动站掌握相应领域发展动态、占据相关领域制高点的重要途径之一。 多年来,船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程三个学科与加拿大 诺瓦斯克蒂亚大学、西德汉堡大学造船学院、日本长崎综合大学、俄罗斯圣彼 得堡国立海洋技术大学、乌克兰尼古拉耶夫造船学院、乌克兰国立海洋技术大 学、挪威期塔万格大学一直保持着紧密的合作关系。包括：科研课题的合作研 3 究、人员互访等。另外,近几年来,水声工程学科每年在哈尔滨工程大学召开 有国际著名水声专家参加的国际学术会议。与国内有关部门,如：中国舰船研 究院下属的各大研究所、中国科学院有关研究所、海军相关部门则有着兄弟般 的密切联系。 二、主要合作专家： 邱长华,男,1963.9 毕业于大连工学院船舶内燃机专业,1986 年到 1988 年在 西德卡尔斯鲁厄原子能研究中心进修。 现任哈尔滨工程大学校长兼党委副书记,教授,博士生指导教师。中国船舶行 业协会副理事长；中国军转民协会常务理事；黑龙江省人大代表,专门委员会 委员；黑龙江省经顾委委员；哈尔滨市科学技术专家顾问委员会副主任；中国 CSBTS/TC159 委员；国家 863 计划黑龙江省 CIMS 示范工程专家组成员；黑龙江 省工业设计协会副理事长；国家 863/CIMS 示范工程哈电机厂 CIMS 工程、哈焊 接研究所 CIMS 工程责任专家。 多年来一直从事船舶 CAD/CAM 技术、计