挂篮预压成果报告总结计划.docVIP

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v1.0 可编辑可修改 济青高速铁路工程 表 施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:新建济南至青岛高速铁路工程 施工合同段: JQGTSG-9编号: 致 北京中铁诚业工程建设监理有限公司济青高铁监理站: 我 单 位根 据 承包 合同 的约 定已 编 制 完成 北 胶新 河特 大桥 跨同 大 街(32+48+32)m连续梁 180 号墩挂篮预压试验成果报告,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:北胶新河特大桥跨同大街 ( 32+48+32)m连续梁 180 号墩挂篮预压试验成果报告 施工单位(章): 项目负责人: 日 期: 年 月 日 专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 年 月 日 项目监理机构意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师: 1 v1.0 可编辑可修改 日 期: 年 月 日 2 v1.0 可编辑可修改 新建济南至青岛高速铁路 JQGTSG-9标段 北胶新河特大桥跨同大街 32+48+32)m连续梁 180 号主墩挂篮预压试验成果报告 编制: 复核: 审批: 中铁一局集团有限公司济青高铁项目部 二○一六年七月二十五日 v1.0 可编辑可修改 目 录 1 挂篮预压的目的及意义 .......................... 1 2 挂篮预压的组织实施 ............................ 1 2.1 总体方案 ................................................................................................................................. 1 2.2 预压实施情况 ......................................................................................................................... 2 3 试验数据收集 .................................. 3 4 数据分析 ...................................... 6 4.1 主桁架变形分析 ..................................................................................................................... 6 4.2 180 小里程挂篮预压数据分析 ............................................................................................... 6 4.3 180 大里程侧挂蓝预压数据分析 ........................................................................................... 9 4.4 吊带及横梁弹性变化分析 11 5 结论 ......................................... 13 6 过程照片 ..................................... 14 7 成果附表 ..................................... 14 中铁一局集团有限公司济青高铁项目部二分部 地址:昌邑市饮马镇下小路 1 v1.0 可编辑可修改 北胶新河特大桥跨同大街 32+48+32m连续梁 180 号墩挂篮预压试验成果报告 1 挂篮预压的目的及意义 为了检验挂篮使用的安全性、 检测并获取挂篮的弹性变形量、 消 除其非弹性变形等, 为挂篮的后续使用提供可靠的技术参数和安全保 障措施,也为线型监控单位提供的计算依据。 挂篮预压的组织实施 2.1 总体方案 北胶新河特大桥跨同大街连续梁施工采用菱形挂篮施工, 挂篮分左、右两幅共计四对( 8 套),每个主墩上各一对,根据本项目的实际情况,结合相关项目的参考资料,对于此挂篮进行了加载实验,本次挂篮加载试验,于 180#墩现场进行。先在地面按 4 米间距,铺设导梁,由工字钢和钢板进行大致调平, 再将挂篮的两片主桁架在导梁上拼装完成后 , 镜像摆放,各采用 4 根Ф 32 精轧螺纹钢锚固后锚、前锚,在前支点处安装 350T 千斤顶,通过液压千斤顶逐级进行加载试压测挂篮变形和强度。 在地面将两前后横梁平摆, 采用精轧螺纹钢连接吊带, 中间安放 30T 千斤顶,通过千斤顶逐级加载,模拟吊带受力情况

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