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T梁预制安装施工方案 收藏此信息 打印该信息 添加：未知 来源：未知 一、工程概况 杭州至千岛湖公路杭州至桐庐段工程第四合同段富春江特大桥全长1679.5m ，其中引 桥1300 m 且上部结构均为后张预应力混凝土T 梁，半幅桥横向设置8片T 梁。东洲岛侧 引桥跨径组合自K12+141 桩号31#墩至60#墩为24×25+5×50m 共850m ，大源侧引桥跨 径组合自64#墩至76#墩为3×50+2×37.5+3×50+3×25m 共450m 。本合同段共有T 梁640 片，其中50米T 梁176 片，25 米T 梁432 片，37.5米T 梁32 片。根据本合同段的工程 特点，结合工期安排，在南岸和北岸各设一个预制场，分别预制南、北岸引桥T 梁。其中 北岸预制任务为50mT 梁80 片，25mT 梁384 片。南岸预制任务为50mT 梁96 片，37.5 mT 梁32 片，25mT 梁48 片。北岸预制场先预制25 米T 梁，待25 米T 梁预制完后再预 制50米T 梁。南岸预制场先预制3孔50米T 梁，然后预制2孔37.5mT 梁，再预制3孔 50mT 梁，最后预制3孔25mT 梁。 二、人员组织及主要机具设备 每个预制场设： 场长 1名 技术负责人 1名 技术员 2名 钢筋负责人 1名 模板负责人 1名 砼负责人 1名 技术工人 20 名 普通工人 80 名 每个预制场主要机具数量： 机具设备名称 单位 数量 规格型号 备注 龙门吊机 台 2 万能杆件拼装，自行式，跨度36m 。起吊能力90t 钢轨 m 860 43kg/m 发电机 台 1 200kw 钢筋切断机 台 2 钢筋弯曲机 台 2 电焊机 台 3 交流电焊机14kw 张拉千斤顶 台 4 180t 高压油泵 台 4 插入式振岛器 台 20 附着式振岛器 台 20 混凝土吊斗 个 2 三、预应力混凝土T 梁预制 本合同段T 梁采用预制安装、结构连续的方案。为减少T 梁模板制作费用，加快T 梁 预制速度，50mT 梁预制梁长为48.80m ，25mT 梁预制梁长为24.10m ，不同梁长通过现浇 梯形段形成。 T 梁预制场：两个预制场各配备龙门起重机两台，每台龙门设计吊重90T，净跨径36 m ，净高18 m ，用以起吊T 梁和浇注混凝土等工作。 1、施工顺序 T 梁预制台座布设、钢筋下料绑扎、立模、灌注混凝土、拆模、张拉梁体预应力钢束、 封锚、压浆、封端。 2、预制场布设及台座施工 北岸预制场： 将北岸预制场设置在43#-47#墩之间桥位处，先做25 米T 梁预制台座16个，待25 米 T 梁预制完毕后，再把2排25 米T 梁预制台座改装成1排50米T 梁预制台座8个。 南岸预制场： 将南岸预制场设置在73#-76#墩之间桥位处，先做50米T 梁预制台座8个，先预 3 孔50 米T 梁，然后将底盘改成37.5m 梁预制底盘，预制完２孔３７.５mT 梁后再将预 底盘改回50m 底盘，又3孔50mT 梁预制完最后将底盘改成25m 预制底盘16个，完成最 后3孔25mT 梁的预制任务。 台座基础：预制台座条形基础根据地基承载力情况先将原地基碾压夯实，再在其上铺设 竹排，竹排上铺30cm 石渣土，石渣土上浇注C30 砼20cm,两端加厚至30cm ，砼上横向每 60cm 设一道I16工字钢，并用锚栓与混凝土底座基础锚固。I16工字钢上沿台座纵向设一 层I12工字钢，I12工字钢顶上铺设钢板面层。保证台座在T 梁预制和张拉过程中不发生不 均匀的沉降，以确保预 T 梁的质量。在设置台座基础时注意预埋固定模板的吊环钢筋， 在台座之间预留排水槽。 T 梁台座根据设计要求设置预拱度，其中50m 梁设置8cm 的反拱，25m 梁设置3.5m 的反拱。 3、钢筋加工：所有进场钢筋必须经过试验室检测合格后方可投入使用，不同规格钢筋 分类存放在钢筋蓬内，底下采用方木支垫，保证钢筋离开地面20cm 。钢筋制作均在钢筋加 工蓬内进行，所有半成品钢筋分类编号存放，标识明确。钢筋焊接采用双面或单面搭接焊， 需焊接的钢筋进行预弯处理，保证焊接钢筋轴线在同一条直线上，要求焊缝饱满，无焊渣、 无砂眼、无虚假焊。钢筋绑扎在专门制作的T 梁钢筋绑扎