大跨度连续钢结构桥梁施工控制技术研究.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 大跨度连续钢结构桥梁施工控制技术研究 【摘要】我们在施工建造桥梁的时候，会有很多可能影响到桥梁的结构的影响因素。其中就有缺少应用无支架施工的技术、实际的数值与设计参数之间的差异、混凝土的徐变与收缩和施工中的误差测量的误差等等。本文对桥梁施工参数进行了精密的分析，并且探讨了主要施工参数对结构的内力、位移等方面的影响。由此进而提出对施工参数进行识别与调整的一般内容与方法并进行了实桥应用与验证。 【关键词】桥梁；施工技术；研究 中图分类号：[TU997]文献标识码：Ａ 一、大跨度桥梁施工控制的内容和方法 随着城市经济的快速发展，大跨度桥梁在城市当中越来越多的出现，但是大跨度桥梁的施工技术要求高、难度大，对施工过程中的质量控制和管理提出了更高的要求，在施工过程中需要做好几何、应力、稳定和影响因素控制，但是大跨度桥梁本身就有很多种，这无疑增加了施工技术难度。 开环施工的基本原理中论述了设计中确定的施工工序以及实际结构和施工结果。预应力混凝土基础梁的大跨度异形曲面空间钢结构具有造型独特、受力复杂、跨度大且有大量空间扭曲构件等特点，对于采用有限元软件模拟结构施工过程对于实际工程具有一定指导意义。其实是属于开环控制的基本原理，反馈施工控制的基本原理就相对的复杂的多，我们可以通过对于施工过程的监测，来全面的掌握其在施工过程中实