夯实基础，构建全球物资体系.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 夯实基础，构建全球物资体系 2014年6月11日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，讨论通过了《物流业发展中长期规划》，确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系。为深入了解我国物流业的发展现状、探索改革创新发展之路，《经济》记者专访了国务院发展研究中心研究员、中国物流学会副会长魏际刚。 正视发展瓶颈，增强国际战略布局 目前，世界经济已进入到供应链的竞争阶段，作为经济主体之一，企业之间的竞争将逐步成为供应链间的竞争。而作为供应链的关键部分，物流业与整个社会经济的发展有着高度的同步性。我国物流业经过30多年发展，已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。2012年，全国社会物流总额达到177.3万亿元，物流业增加值达3.5万亿元，物流业增加值占GDP比重达6.8%，占服务业比重达15.3%。 魏际刚告诉记者：“物流行业讲求网络性、系统性和综合配套性，其很大的支撑来源于综合交通体系，包括铁路、公路、航空、水运，在这些方面我们仍需形成总体的规划。如果将物流比作一个高效、畅通的大网，国内物流体系、物流网络仍存在较大问题。第一，基础设施配套不全，铁路、公路对国民经济工业化的支持略显不足。第二，基础设施总数和质量不足，机场、仓储数量较少。第三，联动性不够。物流是服务于农业、工业