摩托车标注标准前后轮方向柱上联板下联板〕.pptVIP

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前后轮部分零件、方向 柱、上联板、下联板图 样尺寸公差、配合要求 及标注 二零壹零年二月 轴的光杆部 位应增加圆 柱度要求 后轮右轴套 孔径公称尺寸和后轮轴公称尺寸相同,公差 带取+ 0.1 ~+ 0.2 (为便于加工,只要是与 非油封配合的轴套内孔偏差按 +0.2-+0.3 )。 ? 长度公差带取 0 ~- 0.15 。 ? 两端面平行度取 0.1 。 ? ? 1 对于外径不与 油封有配合的 轴套内孔偏差 适当放宽,建 议统一按 +0.2/+0.3 后轮左轴套 (与防尘圈有配合关系的) ? ? ? ? ? 孔径公称尺寸和链轮轴套外径公称尺寸相同,公差 带取+ 0.01 ~+ 0.06 。 外径公差带取 0 ~+ 0.043 。 长度公差带取 0 ~± 0.1 。 两端面平行度取 0.1 。 端面跳动及径向跳动公差带取 0.05 。 轴承中间衬套 ? 轴承中间衬套:内径比轮轴轴径公称尺寸大 0.5 ( 建议中间轴套的内孔基本尺寸都在轴的基 本尺寸上 +0.2 即可 ) ,可以不加工;长度公称 尺寸与轮圈 ( 或轮毂 ) 上两轴承装配台阶之间距 离公称尺寸相等,公差取+ 0.2 ~+ 0.4 ;壁 厚 2.2 ~ 4.0 (这里最小壁厚要考虑到倒角后 与轴承内圈有足够的配合面 , 具体据轴承内圈 厚度确定),两端平行度 0.1 。 建议中间轴套的内 孔基本尺寸都在轴 的基本尺寸上 +0.2 即可,内孔偏大影 响端面与轴承之间 的接触面积(倒角 + 偏移量单边就会 造成基础比较小) 前、后轮圈 ① 轴承外圈装配孔公差带铝件取 R7, 铁件取 P7 。重要度 [A]; 两装配孔同轴度 ∮ 0.05 。重 要度 [B] ;两装配端面长度公差带取- 0.1 ~ - 0.4 。重要度 [B] 。 ? 鼓刹内圈直径公差带按 GB/T 22436-2008 取 值 。 重要度 [A] ;鼓刹内圈相对于两轴承孔轴 线的跳动公差取 0.1 。重要度 [B] 。 ? 其它尺寸及公差按照 GB/T 22436-2008 。 ? 增加轴承座端面至中心的定位 尺寸,同时在说明中明确后轮 鼓刹状态的尺寸基准应该链轮 座部位的轴承座端面 这 3 个尺寸需要取消左侧的 22 尺寸, 改为标注总宽度比较合适,减少一 些不必要加工要求 前、后轮圈 ② 轴承外圈装配孔公差带铝件取 R7, 铁件取 P7 。重要度 [A]; 两装配孔同轴度 ∮ 0.05 。重 要度 [B] ;两装配端面长度公差取- 0.1 ~- 0.4 。重要度 [B] 。 ? 与碟刹有装配关系的外圈直径公差带取值按 GB/T 22436-2008 ;与碟刹片接触的大平面 相对两轴承外圈装配孔轴心连线跳动公差取 0.1 。重要度 [B] 。 ? 其它尺寸及公差按照 GB/T 22436-2008 。 ? 这些尺寸的标注同前面的这张轮毂图纸, 但要注意液刹状态的定位尺寸应该在装 液刹盘的这一端。本图中取消 23 尺寸, 改标总长 前、后轮圈 轮圈内宽公差: ? WM 型取- 0.5 ~+ 1.0 ; ? MT 型: MT2.50 以下的取- 0.5 ~+ 1.0 ; 不 小于 MT2.50 的公差取- 1.0 ~+ 1.5 。 ? 轮圈跳动及粗糙度: ? 两个面及圆周关于轴承孔连线的圆跳动取值 0.5 ,圆周周长公差取- 0.5 ~+ 2.0 ,见图示; 机械加工表面粗糙度标注按图示用粗点画线。 ? 方向柱 ? 以与下联板装配端作为基准 尺寸 30 应标到尺寸 20 的位置内, 现在的标法会让人以为标在中 间段(主要是尺寸线与外廓线 基本重合了) 方向柱 方向柱:与下联板配合处公差带取 z8 ;与下 轴承配合处公差带取 n7 ;与上轴承配合处公 差带取 f8 ;上、下轴承配合处同轴度取 0.04 。 ? 见图 1 、图 2 ? 尺寸 30 应标到尺寸 20 的位置内,现在的标 法会让人以为标在中 间段(主要是尺寸线 与外廓线基本重合了) 图 1 图 2 上联板 螺纹过孔公称尺寸比方向柱螺纹直径大 0.5 , 公差带取+ 0.1 ~+ 0.2 。 ? 用压紧螺母上止口定位上联板的: ? 压紧螺母上止口容纳孔轴心线作为上联板设 计加工基准,孔直径公称尺寸与压紧螺母上 止口公称尺寸相同,公差带取 H8 。压紧螺母 上止口公差带取- 0.05 ~- 0.10 。 ? 1 ? 1 该孔轴心线作为设 计加工基准 压紧螺母上 止口尺寸 公称尺寸 比方向柱 螺纹直径 大 0.5 上联板 压紧螺母

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