拆除旧路面施工实施总结方案.docxVIP

拆除旧路面 采用多锤头技术， 多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化， 具 有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关 参数进行确定。其主要参数是指： (1 ）落锤高度的确定； (2 ）每锤间 距的确定； (3 ）行驶速度的确定；确定的方法，在现场选择有代表性 的沥青混凝土路面进行破碎。 对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。 1、碎化要求：要求沥青砼破碎率达到处 75％以上：表面层粒径 最大尺寸不超过 7.5cm(Z 型压路机稳定压 2 遍时），其深度应不少于 6cm，施工时采用刨坑检查，游标卡尺量其粒径；如没有 Z 型压路机， 对表面层粒径大于 7.5cm 的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至 7.5cm 以下。 2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的 角度出发，破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在 15cm以上； 3、用 Z 型（ 20 一 25T）压路碾压破碎面时，一般振动压实控制 在 2～3 遍后用钢轮压路机（ 3OT）先静压一遍后振动碾压 2 遍，以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。 4、局部不平处的处理：一般情况下沥青砼路面碎化后不需要人工或机械平整， 因这将破坏沥青砼碎化后的效果， 若压实前发现碎化路面凹面超过 5cm，应采用 3～15cm碎石调平并压实； 5、交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆