船舶操纵 知识点一 系船缆的种类及特点 系船缆的种类和特点.pptxVIP

系船缆的种类和特点一、系船缆的种类和特点系船缆(系船索)：用于船舶系固于码头、浮筒、他船或拖带的绳索。种类：有纤维缆绳和钢丝缆绳二种。特点：具有强度大、耐腐蚀、耐磨、密度小、弹性适中、质地柔软、使用方便等特点。1.纤维缆：有植物纤维缆和化纤缆两种。植物纤维缆有白棕绳、棉麻绳及油麻绳三种。常用的化纤缆绳主要有以下几种：1)尼龙绳(锦纶绳)：是化纤绳中强度最大的一种。特点是耐磨，对酸碱和油类等有一定的抵抗能力，但伸长率较大，弹性大，有一定吸水性，耐气候能力较差，曝晒过久强度会下降。第四章 系泊设备2)涤纶绳：强度仅次于尼龙绳，最耐高温和耐气候，适应于高负荷连续磨擦，抗酸、碱和油类能力强，吸水率仅为0.4%，价格最高。3)丙纶绳和乙纶绳：特性相似，即密度较小，能浮于水面，吸水性不大，低温时仍具有足够强度，柔软便于操作。乙纶绳对化学物品抗蚀性最强；丙纶绳耐磨，其破断力为尼龙缆破断力的51%～66%，是目前船上配备较多的一种缆绳。两种缆绳都不耐热。4)维尼龙绳：强度在化纤绳中最小， 外表很象棉纱绳，弹性差，吸水性 最大，耐油类和盐类物质，耐气候， 价格便宜。第四章 系泊设备2.钢丝缆1)特点：强度大、重量轻、使用寿命长。2)种类：有硬、半硬和软钢丝缆三种。①硬钢丝绳：由6股钢丝股绕着一股钢丝股芯搓成。无油麻芯，是最硬的钢丝绳，操作不便，但强度最大。除用于大桅和烟囱等支索(静索)外，还可用作拖索和系船索。②半硬钢丝绳：由6股钢丝股绕着一股油麻芯搓成。中间有一股油麻芯。强度较大，比硬钢丝软，操作较方便。一般用作拖缆、保险缆和系船缆，也可用作重型吊杆的吊货索。第四章 系泊设备③软钢丝绳：与半硬钢丝绳基本相同，但在每一股钢丝股内还有一股油麻芯，共有7股油麻芯。最柔软，便于操作，强度最小，一般用于系船缆、吊货索、吊艇索及系固等。3)油麻芯的作用：①起衬垫作用，减少内部磨擦；②增加柔软度，便于操作；③防止内部锈蚀；④起润滑作用；⑤其数量可用于判断钢丝绳的属性。4)钢丝绳的软硬不仅与油麻芯有关，与钢丝的韧性及结构形式也有关，同结构类型同直径的钢丝绳丝数越多越软。第四章 系泊设备5)钢丝缆的要求用作系船索、拖索和尾锚索的钢丝绳应符合以下要求：①应采用优质碳素结构钢，其硫、磷含量应≯0.035%。②钢丝的抗拉强度一般应在1420～1570N/mm2、1570～1770N/mm2或1770～1960N/mm2的范围内。③应采用全镀锌的钢丝绞制成。6)钢丝缆的规格钢丝缆的规格除用股数和丝数表达外，还需用绳索的截面外接圆直径(mm)来表示。 错误量法 正确量法第四章 系泊设备7)钢丝绳的重量 钢丝绳的重量估算公式为： W≈kd2 式中：W——每米钢丝绳的重量(kg)；d —— 钢丝绳直径(cm)；k —— 系数，硬钢丝绳、半硬钢丝绳取0.35，软钢丝绳取0.30。3.复合缆 复合绳每股均有金属丝核心，外覆纤维护套，有3、4或6股，可用于系船缆或拖缆。缆绳强度较大，一根周长8.5 in粗的复合缆的强度相当于同样粗细的2.5根丙纶缆的强度。4.缆绳的规格与长度 缆绳的粗细一般以直径D(mm)或周长C(inch)来衡量，其换算关系为： C/D =1/8 每捆缆绳的长度一般为220m，也有500m一捆的。 第四章 系泊设备