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最新船舶结构与货运真题() ()(资料) 最新船舶结构与货物题库第二套真题) 1. 船舶由海水水域驶入淡水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力: A .减小 B.增大 C .不变 D.变化趋势不定 2. MARPOL73/78 公约附则②根据其毒性和环境污染的影响对散装化学品分为 4 大类 其中 毒性和环境污染影响最大的是____类。 A .OS B.Z C .Y D.X 3. 船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围,船体的____结构有可能最先遭受破坏。 A .上甲板或船底 B.纵舱壁 C .横舱壁 D.舷侧 4. 对于同一装卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集装箱 从方便装卸及加快装卸速度角 度考虑,其箱位应: A .尽量集中分配 B.尽量分散分配 C .尽量配置于船舶两舷最外一列 D.尽量配置于船舶首尾的 BAY 位 5. 在下列减摇装置中减摇效率最高的是: A .舭龙骨 B.减摇鳍 C .被动式减摇水舱 D.可控式减摇水舱 6. 船舶主尺度包括: A .方型系数、水线面系数和中剖面系数 B.L/B D/d B/d 等 C .船长、船宽、型深和吃水 D.船型尺度、最大尺度和登记尺度 7. 船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为: A .破冰船 B.航标船 第 1 页第 1 页 最新船舶结构与货运真题() ()(资料) C .海洋开发船 D.拖船 8. 从影响船舶稳性的角度考虑,下列____不是包装谷物的特性。 A .吸附性 B.下沉性 C .呼吸性 D.吸收和散发水分特性 9 .水尺计量的基本原理是载货量: A .根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得 B.根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值求得 C .根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得 D.根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化,扣除其它载荷的变化即可求得 9. 将货物包装分为箱、袋、桶、捆、罐等是按照____划分的。 A .包装形式 B.包装规格 C .包装作用 D.包装材料 10.我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶的完整稳性的要求应: A .仅天气海况恶劣时满足 B.仅吃水较大时满足 C .仅航行中满足 D.整个航程必须满足 11. 风压倾侧力矩(臂)随吃水的增大而: A .增大 B.不变 C .减小 D.变化趋势不定 12.有关煤的特性,错误的是: A .挥发物含量越高的煤越容易发生自燃 B.每立方米空气中含煤粉量达 5~10g 时,遇明火就会爆炸 C .新开采的煤容易自燃 D.微生物的活动会使煤炭自热 13.以立方米为单位丈量得出的吨位是:①总吨②净吨③排水量④净载重吨 A .①② B.③④ C .②③ D.②④ 第 2 页第 2 页 最新船舶结构与货运真题() ()(资料) 14.某 2 万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为 9 秒,根据经验,该船的重心高度值: A .过小 B.正好 C .过大 D.与稳性无关 15. 我国《船舶与海上设施法定检验规则》对非国际航行海船规定集装箱船舶在横风作用下 的风压静倾角: A .不小于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或 12 度,取其中大者 B.不大于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或 12 度,取其中大者 C .不小于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或 12 度,取其中小者 D.不大于 1/2 上层连续甲板边缘入水角或 12 度,取其中小者 16. 船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为: A .港内状态和海上状态 B.港内状态和锚泊状态 C .锚泊状态和海上状态 D.临界状态和实际状态 17.关于进水舱的分类,进水舱被灌满,其舱顶位于水线之下且未破损属于: A .第一类舱 B.第二类舱 C .第三类舱 D.第四类舱 18.按规定,凡穿过防撞舱壁的管子应设有能在____ 以上进行操作且阀体设在____ 防撞舱壁 上的截止阀,以便在首部破损时能立即将它关闭。 A .舱壁甲板,首尖舱内 B.舱壁甲板,首尖舱外 C .干舷甲板,首尖舱内 D.干舷甲板,首尖舱外

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