围护桩实施细则.docVIP

贵阳市轨道交通3号线一期工程 温泉路站围护桩 监理实施细则 编制人： 审批人： 上海三维工程建设咨询有限公司 贵阳轨道交通3号线一期工程土建监理6标 年 月 日 目录 14581_WPSOffice_Level1 1. 专业工程特点 1 24749_WPSOffice_Level1 2. 编制依据 1 24030_WPSOffice_Level1 3.监理流程 2 15554_WPSOffice_Level1 4. 监理工作要点 3 31576_WPSOffice_Level2 4.1 督促施工单位对专项施工方案进行交底 3 49_WPSOffice_Level2 4.2 安全专项巡视检查 3 14792_WPSOffice_Level2 4.3 围护桩、钢筋笼验收 3 22218_WPSOffice_Level2 4.4 混凝土浇筑过程控制 4 31710_WPSOffice_Level1 5. 围护桩监理控制要点及目标值 4 19464_WPSOffice_Level2 5.1围护桩控制要点 4 16970_WPSOffice_Level2 5.2围护桩施工监理控制目标值： 7 31853_WPSOffice_Level1 6. 监理工作方法及控制措施 8 17341_WPSOffice_Level2 6.1监理工作方法 8 26456_WPSOffice_Level2 6.2监理工作措施 8 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 10 页 专业工程特点 温泉路站为地下三层岛式站台车站，其中地下一层为物业开发层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，车站位于贵阳市乌当区新添大道下方，沿新添大道敷设，车站为西南—东北走向。车站起终点里程YDK42+088.619~YDK42+572.819,有效站台中心里程YDK42+165.644。车站主体结构总长484.2m，最大净宽度24.6m，最小净宽度18.6m，基坑深约22.43~27.41m。 温泉路站围护结构形式为桩+内支撑，本站结构顶板覆土约为1.5m~4.1m。本站围护桩直径为1.0m，桩深约25m~27m，西南面采用主筋为Φ22的Z1型桩，东侧采用主筋为Φ26的Z2型桩；出入口附属结构采用直径为0.8m的桩，深度约6~19.5m。 编制依据 2.1、本工程监理规划 2.2、本工程施工设计图及说明 2.3、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013 2.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 2.5、《建筑地基基础工程施工验收标准规范》(GB50202-2018) 2.6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 2.7、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 2.8、其他有关国家、贵州省、贵阳市现行技术标准、设计规范和国家强制性规定等。 监理工作流程 施工单位准备材料、机具、设备，测量放样，确定桩位， 施工单位准备材料、机具、设备，测量放样，确定桩位， 进行施工前准备 施工整改 施工整改 发通知 不 合 格 合格 合格 合格 钢筋笼安装浇注混凝土旁站不合格 钢筋笼安装 浇注混凝土旁站 不合格 施工进程中监理工程师检查1、检查孔中锁口圈施工及开孔半径 施工进程中监理工程师检查 1、检查孔中锁口圈施工及开孔半径 2、检查成孔过程各工序 3、检查钢筋笼制作工序 4、检查混凝土拌和与灌注(试块见证) 5、成桩检测 检查桩位和桩顶标高 监理工程师审核 1、审查施工组织设计 2、审查人、机、料准备情况 3、审查配合比 4、测量施工复核 施工单位施工 施工单位施工 签署各类表式进入下道工序监理工作要点 签署各类表式 进入下道工序 督促施工单位对专项施工方案进行交底 督促专项施工方案的编制人员或项目技术负责人向现场管理人员进行专项方案交底并签字确认。 督促施工单位现场管理人员向施工作业班组、作业人员进行安全技术交底，并签字确认。 安全专项巡视检查 项目监理结构应督促施工单位严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改专项方案。 要求施工单位按专项施工方案中确定的人员实施情况进行现场监督，发现不按专项方案实施的，要立即整改；发现有危及人身安全情况的，要立即组织人员撤离。 有专业监理工程师对钻孔桩、钢筋笼施工过程进行监督检查，并如实填写巡视检查记录。 在安全专项巡视检查中，发现施工单位未按专项施工方案施工时，应签发监理通知单，要求施工单位按专项施工方案实施。 在安全巡视检查中，发现围护桩施工过程中存在安全隐患时，应及时签发监理通知单，要求施工单位整改；情况严重