杭州湾大桥施工组织设计.pdfVIP

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第 1 页杭州湾大桥施工组织设计 杭州湾大桥工程施工组织设计 杭州湾大桥跨越杭州湾阔达三十多公里的海面,工程总长 36 公里,其规 模宏大,建设条件复杂,涉及技术门类众多,为世界级超大型工程。基于其特殊 的地位和超大规模,使得该工程有许多不同于常规桥梁建设的特点,要加以研究 和探索的问题很多。就工程设计方面而言,通过科技开发,多方咨询和借鉴国内 外已有的成熟经验,问题都会得以适当解决。但工程怎样才能顺利实施呢?这就 需要系统周密地策划,因为大桥未开工建设之前就要有许多工作要落实,如:进 场道路有几条?是否有回路以及备用进场道路?水电接口规划在何处?通讯设 施能否满足参建诸多单位沟通联系的需要?砂石料来自何处?预制厂设在那里? 设计生产能力能否满足大桥建设的需要?施工场地如何布设?生活基地建在何 处?遇到恶劣环境,施工人员如何避险?等等都要有切实可行的规划方案。只有 未雨绸缪,才能防患于未然;只有基础工作扎实,及时协调各方关系,建桥诸方 通力合作,才能确保大桥建设优质、高效,才能创精品工程。 为了更好地谋划工程施工组织设计工作,项目组赴宁波、舟山和嘉兴等地与 指挥部有关负责人一道对工程涉及区域的道路、场地、水电设施和码头等进行了 实地考察和调研。 1.施工组织概述 (1)工程概况 ① 工程地理位置 杭州湾大桥起止里程 K49+000~K85+000 ,全长 36km,其中桥梁工程起止 里程 K49+015.5~K84+688.5 ,桥梁全长 35.673km 。杭州湾大桥工程起点位于 嘉兴市东西大道和乍嘉苏高速公路交点以南 1.5 公里处,自乍浦港西侧郑家埭入 海,跨越杭州湾北航道和南航道,经南岸滩涂及慈溪市规划的十塘海堤、九塘海 堤和八塘海堤后,到达工程的终点水路湾。 大桥南北两岸为广阔的平原,海堤顶面标高在+8.0m 左右,桥位处自北向南 北岸滩涂长约 1.1km,地面标高+3.2m ,北岸浅水区长约 0.2km,水深 0~2m,北 岸中等水深区 0.3km,水深 2~5m , 深水区长 21km ,水深 5~12m,南岸中等水 第 2 页杭州湾大桥施工组织设计 深区约 1.3km,水深 2~5m ,南岸浅水区约 3.1km,水深 1~2m,南岸滩涂长约 4km (不含正在围填的 2km ),两岸海堤之间距离约 31km 。 ② 交通 桥位处水陆交通方便,曹娥江、运河等可经钱塘江到达施工现场。南岸进场 道路主要有垃圾场公路、庵长公路和庵崇公路。北岸进场道路主要有东西大道、 场九公路和 07 省道,同时北岸海堤距01 省道约 500m,可由村镇公路直达(这 部分道路经拓宽改造后可满足施工要求),经 01 省道可直达乍浦、平湖、秦山各 地。 ③ 工程区段划分 工程区段划分表 区 段 区段长度 区段名称 上部结构形式 基础形式 主要施工方法 编 (m) 号 道路施工 道路工程 30m 满布膺架现浇 北引线、北引桥 30m、50m、60m、65m 软基处理 50m 滑模现浇 Ⅰ 北航道桥两侧 4069 斜腹板连续箱梁 80m 钻孔桩 60m、65m 挂篮悬臂现 高墩区 连续刚构 浇、80m 采用架桥机平

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