2012年线路设备维修管理办法(03).docVIP

PAGE 2 PAGE 9 工务专业维修管理办法（试行） 工务专业维修养护工作全面实行“状态修”，也就是按照设备实际技术状态，根据修程规定，采取相应的维修方式对设备进行维修。在设备管理上以调查、计划、作业、验收为主线进行闭环管理。（参见附件一工务管理流程）在维修养护上，首先抓好临时补修、确保行车安全；其次在抓好季节性重点工作的同时，抓好设备的经常保养工作，突出单项病害专项整治，实现“三消灭”的目标，打造优质设备，确保线路设备状态均衡稳定、安全可靠。 第一章 设备调查 1.1线路静态调查 1.1.1设备调查每月一次，时间为每月15-22日,实行工队长全面负责，工队长、副队长包保作业组，第二个月轮换的检查办法；设备调查为全设备状态调查，含尺度检查；包保负责人和作业组长全过程参加，包保负责人和检查人要在检查记录簿上签字，不得代签，调查内容及方法参见附件二：《生产计划的编制方法》 1.1.2曲线检查正矢按照每月检查一次,800米及以下的曲线采用5米加点进行检查。标记时10m正点用“︱”标记，5m加点用小“△”标记。副点检查在检查记录本中按顺序与10m 1.1.3每月的线路、道岔检查记录簿作业组保留，对超过临修标准的进行销注，工队对检查中发现的超标、超限及其他设备病害纳入工队安全隐患整改表工队督促作业组整修，工队把安全隐患整改表发分公司主管备案，以备抽查。工队于下月25日前把作业组线路检查记录本收缴工队保存。 1.1.4调查设备包括：线路(护轨、轨温调节器)、道岔、附属设备。 1.1.5检查项目包括：轨距、轨向、高低、水平、空吊、三角坑；伤损轨件；伤损、缺失、失效的联结零件、大胶垫、夹板、泛白接头等；石碴动态；防护刺网等附属设备动态；管内其它。 1.1.6每月设备调查后，对设备病害进行归纳整理，全部纳入工队《安全隐患整改表》逐条进行管理。超过临修标准的三日内整修，其他病害纳入维修计划进行整修。纳入 1.1.7工队长、副队长、技术主管每月 1.1 1.1.9运输生产部维修主管工程师要对各工队的调查情况进行核对，杜绝弄虚作假情况发生。 1.2线路动态检查 1.2.1各工务工队必须安排工队管理人员每周添乘轨道车检查一遍。工队长每半月至少添乘轨道车检查一遍。添乘时在轨道车上携带的动态添乘检查记录薄进行登记，检查及整修结果报运输生产部值班室。分公司每月对工队线路添乘情况进行统计，未按要求添乘检查的纳入“ 1.2.2运输生产部维修工务专业主管工程师每月乘车检查一次，发现问题，及时通知工队进行整改，并把当月乘车检查情况汇总报主管副经理一份，乘车检查出的问题徒步检查时，现场 1.2.3机车车载式线路检查仪检查发现的病害整修、汇总、上报等按照《原平分公司机车车载式线路检查仪管理办法》规定执行。 1.1.4运输生产部值班室负责车载式线路检查仪检数据的每日转储，每日12:00前将数据用内网报至分公司主管领导、工务主管工程师、各工务工队内网邮箱。 1.1.5车载式线路检查仪检查出Ⅲ分地段工队长（副队长）必须亲自到现场组织整修，工队长整修完毕后把现场病害情况及整修情况及时反馈到工务主管工程师和分公司值班室。 1.1.6Ⅱ级分重复地段工队管理人必须到现场检查，指导作业组进行整修，作业组把Ⅱ级分重复地段纳入月度重点工作安排中。 1.1.7轨检车按公司统一安排每季度检查一次，轨检车检查出Ⅲ分工队长第一时间到现场调查现场病害，当日写出病害分析报告报分公司主管副经理、专业主管；轨检车检查Ⅱ级分地段工队管理人员必须到现场指导作业组整修。 1.3线路设备巡查 1.3 1.3.2各工队应选派具有高度责任心和较好业务技术及安全知识，并熟悉管内线桥设备和行车组织 1.3.3原则上每天巡查一次；在防断、防洪、防胀以及其它原因需加强巡查或更改巡查时间时， 1.4季节性重点检查 1.4.1每年一次的春、秋检各工队必须成立专门的检查小组，工队长（副队长）、技术主管、作业组长必须全程参加对管内全设备、全面调查摸清设备底数。 1.4.2工队对春、秋检中检查出的问题建立设备问题库，对设备问题排出整修计划，根据轻重缓急利用春季、秋季设备大整修的黄金季节及时安排整修。 1.4.3工队根据检查情况写出合理的检查情况分析报告及时上报分公司专业主管。 1.4.4其他季节性检查如防断检查、防洪检查，各工队严格执行分公司下达的专项检查办法。 第二章 设备维修计划 2.1线路设备维修分类为：综合维修、经常保养、临时补修。 2.1.1综合维修：综合维修由分公司计划，将中修清筛、大机捣固纳入综合维修进行管理。各工队计划中体现。是指令性计划。工队作为重点配合完成。 2.1.2经常保养：包括选择性保养、季节性重点工作、单项病害重点整治等纳入月计划进行维修。由各工队根据分公司的月度工作要求，结合轨检车病害、动态检