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T梁架梁施工专项方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 2 中铁 十 一 局 连 盐 铁 路 项 目经 理 部 架梁施工专项方案 架梁施工专项方案 1 编制依据 新建连云港至盐城线相关施工图； 《铁路架桥机架梁暂行规程》 (铁建设〔2006〕181 号)； 《铁路货物装载加固规则》 （铁运〔2006〕161 号）； 《铁路超限超重货物运输规则》 （铁运〔2007〕62 号）； 《时速160 公里客货共线铁路预制后张法简支T 梁》32m、24m、16m 梁通用参考图， 通桥（2012）2101，通桥（2012）2109 （设声屏障）； 《时速200 公里客货共线铁路预制后张法简支T 梁》32m、24m、16m 梁通用参考图， 通桥（2012）2201，通桥（2012）2209 （设声屏障）； 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415-2003）； 《铁路桥梁球形支座（TJQZ）安装图》 （TJQZ-通桥〔2007〕8160）； 现场调查营业线与新线施工实际情况和测量资料； 其他铁路建设项目的相关施工经验。 2 编制原 1. 安全第一、预防为主的原则，确保铁路运输及施工机械、人员安全。 2. 结合铁路营业线工程施工特点，做好人员、材料、机械设备的合理科学组织， 保证对铁路运营影响时间最短的原则。 3. 在保证施工和铁路营业线安全的条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及 新方法。 3 工程概况 上跨既有线所用桥梁为T 型梁，梁型为通桥（2012）-2201 型和通桥（2012）-2209 型（声屏障）桥梁，T 梁架设采用铁路架桥机，架桥机型号为TJ165 型。上跨营业线桥 梁基本情况见下表。 表3 上跨营业线桥梁基本情况表 序号 地段 单/ 梁型 直曲 孔跨布置（小里程至大里程） 3 中铁 十 一 局 连 盐 铁 路 项 目经 理 部 架梁施工专项方案 双线 新沭河特大桥 1 （第177跨至第181跨） 单线 2201 曲 1-24m+4-16m （K28+953.83～K29+044.88） 新沭河特大桥 2 （第237跨至第243跨） 单线 2201 曲 7-16m （K29+394.39～K29+510.67） 跨蔷薇河、淮沭新河特大桥 3 （第87跨至第93跨） 单线 2209 曲 7-32m （K40+396.42～K40+625.60） 跨淮沭新河、汾灌高速特大桥 4 （第101跨至第106跨） 单线 2101 曲 5-24m+1-32m （K43+103.83～K43+260.51） 4 施工准备 4.1 桥梁交接验收 架梁作业前应对要架设的成品梁及桥配等进行检查验收。检查桥梁梁型（包含直曲 情况和声屏障设置情况）是否与架设位置的设计梁型一致，检查梁体外观是否完好、有 无裂缝，检查预留钢筋的数量及位置是否正确，检查湿接缝处预留搭接的防水卷材是否 清理干净，检查桥配的数量及尺寸。检查横向张拉孔是否歪斜，湿接缝新旧混凝土相接 处及封锚槽内壁是否凿毛，检查挡砟墙钢筋是否平顺，检查梁片中心线、重心线位置是 否准确，检查保护层宽度和防水卷材外露宽度是否正确。同一孔各梁片浇筑混凝土日期 及预加应力的龄期相差应满足下列规定：当制成日期距架设日期不足180d时不大于6d； 超过180d时不大于10