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新建铁路中卫至客运专线
环境影响报告书
(简本)
建设单位:银 兰客专甘宁铁路公司筹备处 主编单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司
二0—六年三月
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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1项目概况 -5 -
\o Current Document 1.1项目名称 -5 -
\o Current Document 1.2项目规模与线路走向 -5 -
\o Current Document 1.3建设单位 -5 -
\o Current Document 1.4本项目环评工作概要 -5 -
1.5项目工程容 -6 -
\o Current Document 1.6项目与相关规划相符性 -13 -
\o Current Document 2项目围环境现状 -14 -
\o Current Document 2.1项目所在地环境现状 -14 -
\o Current Document 2.2项目环境影响评价围 -16 -
\o Current Document 3项目环境影响预测及拟采取的主要环保措施与效果 -17 -
\o Current Document 3.1项目主要污染源分析 -17 -
3.2环境保护目标分布情况 -20 -
3.3环境影响预测与评价 -20 -
\o Current Document 3.4拟采取的主要环境保护措施及效果 -27 -
\o Current Document 3.5环境风险分析预测及防措施 -34 -
\o Current Document 4环境影响评价初步结论 -35 -
\o Current Document 5联系式 -36 -
5.1建设单位联系式 -36 -
5.2环评单位联系式 -36 -
1项目概况
1.1项目名称
新建铁路中卫至客运专线
1.2项目规模与线路走向
新建铁路中卫至客运专线位于回族自治区的中卫市和省市、市境。线
路北起回族自治区中卫市,向南经市(平川区、靖远县、区)及市(皋兰 县、市),弓I入站,新建正线 221.419km,同时对枢纽进行改扩建,主要
包括:东站利用既有调车线作为动车存车线并改建东咽喉结构和物资专用 线;站总规模由原6台11线扩建为8台15线,并对现有站房进行改造、 新建高架候车室和南站房;中兰客专引入工程;改建包兰线 1.507km、兰
渝线1.75km、中兰客专至兰渝线联络线 1.20km、改建长线2.465km。全 线设计速度目标值250km/h,共设有车站9个,其中新建站5个(北滩、 平川、靖远北、南、皋兰南),预留站 2个(北湾、什川),既有站 2个
(东站、站)。全线共设特大、大中桥梁 86.74km/98座,建隧道
71507.67m/29 座。
1.3建设单位
银兰客专甘宁铁路公司筹备处
1.4本项目环评工作概要
中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公
司承担本项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后,按《环境影响
评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)要求,于2015年7月7日
9日起在市人民和中卫市人民政府,7月27日在中铁第一勘察设计院集团 有限公司发布了环境影响评价第一次公示,随后幵展了现场调查、资料收 集和现场监测工作,在此基础上,编制本项目环境影响报告书及其简本。
1.5项目工程容
1.5.1技术标准
本项目正线工程主要技术标准见表 1.5-1。
全线主要技术标准表 表1.5-1
序号
主要技术标准
正线(中卫南至东站)
枢纽配套工程
1
铁路等级
客运专线
客运专线/国铁I级
2
正线数目
双线
多线
3
速度
250km/h
160 ?250 km/h
4
最小曲线半径
3500m,个别 3000m。
1600
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