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- 2020-12-09 发布于北京
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莲花路跨派河桥工程桩基专题安全施工方案
一、工程介绍
本工程在合肥市莲花路和派河相交处。合肥市莲花路向北和经济技术开发区已经有工业园区相连,向南和计划中经开区南部区域物流区沟通,跨越派河南部计划区相接,是合肥经济技术开发区内骨架路网之一,该路建设对于完善区域内部路网建设,沟通合经区和周围地域交通及为经开区实现物畅其流目标含相关键意义,为合肥经济技术开发区可连续发展奠定关键基础。
本桥施工设计文件综合考虑了桥址处派河近期河床计划整改横断面和二期河床计划整改断面。
本桥桥台设计为肋墙加盖梁耳墙式,引桥桥墩为桩柱式结构加预制小箱梁先简支后连续结构。全桥设计钻孔灌注桩304根,其中φ1.2m(桥台)32根、φ1.6m(引桥桥墩)192根、φ2.0m(主桥)80根, 管段长,施工安全用电方法投入大;工期紧,机械设备短时间内投入多。为确保本工程实现以下安全生产目标,特制订本方案,以指导施工,加强控制。
(一)安全控制目标
(1)无人身重伤及以上事故;
(2)无汽车行驶责任重大事故;
(3)无机械操作责任重大事故;
(4)无等级火警事故,确保施工安全和施工范围内道路及建筑物安全。
(二)安全管理目标
本工程项目安全总体目标为:“安全第一、预防为主、综合管理”。杜绝重特大安全生产事故,消亡责任事故,控制0死亡指标。
二、安全确保体系
1、建立健全安全确保体系,落实国家相关安全生产和劳动保护
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