炭黑产品的初步调查研究报告.docVIP

炭黑介绍 炭黑（ carbon black ）是以含碳原料（关键为 石油）在严格控制工艺条件下经 气相不完全 燃烧或热解而成黑色粉末状物质。分子量为12.01，外观为纯黑色细粒或粉状物。颜色深浅，粒子细度，比重大小，均随所用原料和制造方法不一样而有差异。 碳黑不溶于 水、酸、碱；能在 空气中燃烧变成二 氧化碳。碳黑关键组成物是碳元素，还含有少许 氢、氧、硫、 灰分、 焦油和水分。炭黑粒子近似球形，粒径介于10～500μm 间。很多粒子常熔结或聚结成三维键枝状或纤维状聚集体。商业化碳黑应有一定规格。炭黑特征含有：1. 最好黑色颜料。2. 几乎是最廉价颜料。 3. 着色力及遮盖力最强颜料。 4. 视觉感官上呈中性。 5. 最稳定颜料、耐热、耐 化学品、耐光。 炭黑分类及命名 按炭黑用途分类，大致可分为三大类，即橡胶用炭黑、色素炭黑和导电炭黑。相关炭黑命名，现在据美国材料和试验协会ASTM D 1765，采取1个字母加 3个数字方法对炭黑命名。所用字母为N或S ，其代表填 充炭黑胶料硫化速度，其中N表示正常硫化速度，S表示缓慢硫化速度。现行ASTMD 1765列出4O多个炭黑品种中只有两个S系列品种(均为经氧化后处理油炉法炭黑) ，其它均为 N系列品种。3个数字第1个数字表示比表面积 (1996年前为粒径)， 该比表面积分为1O组(见表1)；第 2和 3个数字无明确意义，但也存在一定规律，如N200，N300和N50系列炭黑中，命名第2和3个数字组成数分别小于2O，3O和5O炭黑，如炭黑N219，N326和N539均是低结构炭黑，第2和3个数字组成数分别大于2O，3O和5O炭黑，如炭黑 N234，N339和N582均是高结构炭黑。 在ASTMD1765列出炭黑系列中，N100～N300为硬质炭黑，N500～N700为软质炭黑，NS00～N90为热裂法炭黑。多年来，伴随轮胎和橡胶制品发展，对炭黑性能要求不停提升，为此炭黑生产商不停开发不一样功效、不一样用途炭黑品种，如降低轮胎滚动阻力低滞后炭黑、适适用于高性能轮胎高性能炭黑、提升轮胎气密性气密层专用炭黑、改善制品表面光洁度高纯度炭黑及适适用于工业橡胶制品特种炭黑等。这些炭黑大多由生产商自行命名，其名称没有申请纳入ASTM标准。 炭黑关键用途 炭黑是仅次于 钛白粉关键颜料，全世界年消耗 橡胶碳黑约六百万吨，着色和其它用途等特殊碳黑约为二十五万吨。所谓特殊碳黑即指其用途在“着色”或“导 电”，而非橡胶碳黑之补强。碳黑是经过精密控制生产方法制造，可形成约50种不一样品种，用于橡胶 工业即达成30种。用于着色和其它用途碳黑品种更多，包含碳黑分散体、母料、导电复合料、浆料和漆片等。 炭黑在涂料里面关键是调色用，用在黑色涂料里面，炭黑是黑色涂料最好原料，经过碾磨后能够直接用作黑色染料，水性油墨等。另外炭色还具防紫外线作用，防老化作用等。色素用槽黑广泛用于油墨、涂料和塑料中。油墨、尤其是新闻油墨关键使用中色素槽黑。在 涂料制造过程中,高色素槽黑给予高级 汽车面漆极好黑度和光泽,中色素槽黑用于通常 工业涂料。用于注塑色母之中则需要分散性好炭黑。另外，中色素槽黑也常见作聚烯烃紫外光屏蔽剂，用于提升塑料制品耐候性。橡胶用槽黑关键用于轮胎尤其是越野及 工程轮胎胎面胶，它给予胎面较高强度及良好耐磨性能。 我企业炭黑产品部分初步分析 我们从 废轮胎中提取出炭黑，据调查这种炭黑可作为印刷油墨着色特种炭黑代用具，且价格低廉。该方法在隔绝空气条件下，800℃高温热解废轮胎，得到炭黑、钢丝和白炭黑等混合物，磁选、筛选以后烘焙，制得半纯炭粉。再用盐酸和氢氧化钠分别洗涤半纯炭粉，即可得到黑色印刷油墨用炭黑。 经过对我们炭黑产品化学分析，能够看到，此产品挥发物质含量较高，而挥发分是碳黑表面吸附含氧官能团（羧基、醌基、内酯基和羟基等）量一个表征，这些基团含量代表碳黑表面化学性质，它和pH值有相关性。而pH值是代表碳黑酸碱性。通常炉法碳黑均呈碱性（PH7)。只有经过后处理碳黑其pH值在3--5之间而挥发分较高。所以，能够初步论断我产品质量还是比很好。 绝大多数炭黑碳含量高于97%，只有少数色素用炭黑碳含量低于90%。而本产品含碳量只有70%。炭黑表面上除了化学结合氧以外，还有水分、溶剂抽出物、硫、氢和无机盐。吸湿性随表面活性、表面积及无机盐含量增加而提升。炭黑溶剂抽出物来自没有完全热解烃类。炭黑含硫量取决于原料含硫多寡。无机盐关键来自工艺过程急冷水和造粒水。经过这一系列对比可知，我们炭黑产品含杂质量比较多。 炭黑表面性质关键由表面所携带不一样官能团决定，关键是含氧官能团（如羧基、内脂基、酚基、羰基等）。通常含氧官能团高炭黑，挥发性高，其色调可调性能