渔业船舶法定检验规则2000第六篇国际渔船的安全.docVIP

第六篇 国际渔船的安全 第 1 章 通 则 1. 本篇系引用《 1977 年托雷莫利诺斯国际渔船安全公约》的《 斯议定书》附则 ( 以下简称本议定书 )，仅个别地方予以改动。  1993  年托雷莫利诺 国际渔船尚应注意港口国的特殊要求。 港口国对某些配备无规定要求者，经主管机关同意可适当放宽。 本篇未涉及到的安全要求如信号设备、 起重设备等及各章节未包括的船舶的要求，均应按照第七篇的相关规定执行。 2 章《 1977 年托雷莫利诺斯国际渔船安全公约》的 1993 年托雷莫利诺斯议定书》 1 节一般规定 第 1 条 适用范围 除另有明文规定外，本章的规定适用于船长等于或大于 24m 的新造国际渔船。 第 2 条 定 义 “新船”是指在本规则生效之日或以后建造的下述船舶： 已签订建造或重大改建合同； 在本规则生效之日以前签订建造或重大改建合同，而交船期是在本规则生效之日以后 3 年或 3 年以上； 无建造合同的船舶； 已安放龙骨； ② 结构与某一特定船舶相符并已开工建造； ③ 已开始分段装配，至少使用了 50 吨或所有预计结构材料质量的 1%，取其小者。 “现有船舶”是指非新船。 “认可”是指经主管机关认可。 “船员”是指船长和在船上以任何职务从事或参加该船业务工作的所有人员。 “船长 ( L )”应取由龙骨线起量至最小型深 85%处水线总长的 96%，或是该水线上从艏柱