无砟轨道精调技术 任务3 板式无砟轨道精调作业 项目3：第3节——CRTSIII型板精调.pptVIP

3.2.3人员准备 　　　集中培训，针对CRTSIII型板，详细讲解轨道板精调，和平顺性检测的测量精度的原理，轨道板精调采用相对精度进行精调，所以每块板的搭界精度一定要控制好，平顺性检测采用绝对精度，很可能出现平顺性检测数据和精调数据稍有不同，但是整体线性是能够满足即可。竖曲线，超高，轨顶到底座板面的高度，棱镜常数，精调限差、棱镜高度，1#里程、和当前板里程的关系等等。 3.2 精调准备 第三节 轨道板 精 调 工人培训 选择线性 选板、定向 精调 3.3 轨道精调 第三节 轨道板 精 调 3.1.1 工人培训： 　　　耐心培训工人粗调和精调作业方法;精调完毕的轨道板要保护现场，设立 “精调完毕、严禁踩踏”警示牌。 3.3 轨道精调 第三节 轨道板 精 调 3.3.2 选择线性 工程配置里相关数值：高度值、平曲线、竖曲线、超高、精调限差等。 3.3 轨道精调 第三节 轨道板 精 调 （1）选择左右线线性 3.3 轨道精调 3.3.2 选择线性 第三节 轨道板 精 调 （2）轨顶到承轨台面的距离 3.3 轨道精调 3.3.2 选择线性 第三节 轨道板 精 调 （3）限差： 3.3 轨道精调 3.3.2 选择线性 第三节 轨道板 精 调 3.2.3 选板、定向 　　　选项里面选择板类型、板号、温度气压，点击CPIII设站已完成，测量一号棱镜，完成之后定向，第一块板不参与搭界，后面的板采用相对精度精调，3#、4#搭界定向。 3.3 轨道精调 第三节 轨道板 精 调 3.3.4 精调 选板，定向结束后，采用精调模式，调整到设计值保存就OK了。搭界定向采用相对精度，所以要控制好搭界定向精度。具体操作步骤如下： （1）全站仪设站； （2）U字型摆放标架； （3）轨道板精调——电脑和全站仪连接； （4）数据保存。 3.3 轨道精调 第三节 轨道板 精 调 ： （1）全站仪设站：　　　 A:全站仪架设左/右线路中心附近，尚未精调的轨道板上； B：全站仪应使用线路两侧3-4对CPIII控制点，自由设站后方交会的坐标精度应满足相应技术要求，建议：△N≤0.7mm ，△E≤0.7mm ，△H≤0.7mm 。不能满足时，请重新设站； C：为保证测量精度，单站轨道板精调 离不应大于50 米，小于5 米； D:换站后，应重复观测相邻测站的2 对CPIII 点进行自由设站； E:换站后，轨道板精调系统应进行换站搭接偏差检测，相同测量位置的轨道板的横向和高程互差不应超过2mm ，否则，应该重新进行设站。新测站的测量数据应对相邻测站间存在的换站偏差进行平顺搭接； 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 全站仪设站示意图 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 （2）摆放标架：把标架按顺序放好后(站在全站仪方向前以U字型放标架)装上棱镜! 活动端放置在轨道板的外测(每天首次要把标架检校一次)。 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 （3）轨道板精调 （3）轨道板精调——电脑和全站仪连接 　　　1）打开III型板精调软件 点设置里的工程设置, 点开通讯,断开再连接,显示成功,次操作完毕。 　　　2）设置棱镜高以标准工装为准（一般为：0.214m）， 其他项（轨顶到承轨台面的距离）为：0.210 m，检查标准标架棱镜高是否和设置的棱镜高一致! 　　　3）选板,输入所要测的板编号及此板于前板缝际(次操作用尺子量一下，误差在1cm以内)。然后点已自由设站,再点确定(操作完成显示设站完成) 瞄准一号棱镜后点测量一号棱镜,显示当前板里程和1#棱镜的里程，测完后点确定! 选板操作完毕! 　　　4)定向，(如要搭接3,4,号棱镜对提示进行操作,反之不用)点确定 　　　5)最后点四点测量开始对测出的数据进行调整! 　　　6)待完整测量数据通过后 。保存完整测量结果! 进行下一块板精调! 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 　　　（4）数据保存：全站仪采用自由设站精度满足要求, 工装采用标准工装，从里程减位置的左侧开始,工装活动端在轨道板外侧，每块板的第二个和倒数第二个承轨台位置，以U字型次依摆放工装，逐个采集，中途不能中断，漏测、多测 , 测量完成后输出测量成果，软件自动排序每块板四个承轨台的数据。 3.3 轨道精调 3.3.4 精调 第三节 轨道板 精 调 TRANSITION PAGE 过渡页 轨道板预制 第2章 项目2 CRTSⅢ型板式无