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选修 3—3 题组 ( 二)
1. (1)(2019 山西大同模拟 ) 下列说法正确的是 。
A. 由阿伏加德罗常数、气体的摩尔质量和气体的密度 , 可以估算出理想气体分子间的平均距离
分子平均速率大的物体的温度比分子平均速率小的物体的温度高
C.分子间的引力和斥力同时存在 , 都随分子之间距离的增大而减小
D.机械能不可能全部转化为内能 , 内能也无法全部用来做功转化成机械能
E. 第二类永动机不可能制成 , 是因为它违反了热力学第二定律
(2) 如图所示 , 开口向上、竖直放置的足够高的汽缸 , 内部有一定质量的理想气体被轻活塞 A、 B分
成Ⅰ 、 Ⅱ容积均为 V的两部分 , 开始时活塞 A、 B均被锁定 , 不能滑动 , 此时气体 Ⅰ的压强与外界大
气压 p0 相同 ; 气体 Ⅱ的压强是气体 Ⅰ的 3 倍。外界温度恒定 , 汽缸导热性良好。现解除活塞 B 的锁
定。
①求稳定后气体 Ⅰ 的体积和压强 ;
②稳定后 , 再解除活塞 A的锁定 , 求再次稳定后气体 Ⅱ的体积。
1
2. (1)( 多选 )(2019 四川达州检测 ) 关于液体的表面张力 , 下列说法正确的是 。
A. 液体与大气相接触的表面层内 , 分子间的作用表现为相互吸引
液体表面张力的方向与液面垂直并指向液体内部
C.布雨伞能够遮雨 , 其原因之一是液体表面存在张力
D.荷叶上的露珠呈球形的主要原因是液体的表面张力
E. 露珠由空气中的水蒸气凝结而成 , 凝结过程中分子间的引力、斥力都减小
(2)(2019 云南昆明模拟 ) 夏天的早晨用打气筒给车胎打气 , 某自行车轮胎的容积为 V=2×103 cm 3, 里
面已有压强为 p0=1 atm 的空气 , 打气筒每次将 V0=200 cm3, 压强为 p0=1 atm 的空气充入车胎 , 车胎所
能承受的最大压强为 p=3. 1 atm, 为了保证车胎在中午天气最热的时候不爆裂 , 早晨最多能用打气筒
给车胎充气多少次 ?设早晨气温为 t 1=22 ℃ , 中午气温为 t 2=37 ℃ , 不考虑车胎容积的变化及充气过
程中温度的变化。
2
3. (1) 下列说法正确的是 。
A. 只要减弱气体分子热运动的剧烈程度 , 气体的温度就可以降低
B. 随着分子间距增大 , 分子间引力和斥力均减小 , 分子势能也一定减小
C.同种物质要么是晶体 , 要么是非晶体 , 不可能以晶体和非晶体两种不同的形态出现
D.在温度不变的情况下 , 减小液面上方饱和汽的体积时 , 饱和汽的压强不变
E. 温度相同的氢气和氧气 , 它们分子的平均动能相同
(2)
如图所示 , 竖直放置的 U形管导热良好 , 左端封闭 , 右端开口 , 左管横截面积为右管横截面积的 2 倍 ,
在左管内用水银封闭一段长为 l , 温度为 T 的空气柱 , 左右两管水银面高度差为 h cm, 外界大气压为
h0 cmHg。
①若向右管中缓慢注入水银 , 直至两管水银面相平 ( 原右管中水银没有全部进入水平部分 ), 求在右
管中注入水银柱的长度 h1( 以 cm为单位 );
②在两管水银面相平后 , 缓慢升高气体的温度至空气柱的长度为开始时的长度 l , 求此时空气柱的温
T 。
选修 3— 3 题组 ( 二)
1
②3V
1. 答案 (1)ACE (2) ①2V,2 p
0
解析 (1) 由气体的摩尔质量和气体的密度之比可求出气体的摩尔体积 , 摩尔体积与阿伏加德罗常数
之比等于每个气体分子占据的空间大小 , 由此可以估算出理想气体分子间的平均距离 , 故 A 正确 ; 气
3
体温度是气体分子的平均动能的标志
, 而分子平均动能不仅跟分子的平均速率有关
, 还跟分子的质
量有关 , 两种不同气体 ( 分子质量不同 ), 它们的分子质量和平均速率的大小是无法确定分子平均动
能的大小的 , 因而也无法确定这两种气体温度高低
, 故 B 错误 ; 分子间的引力和斥力同时存在
, 分子
之间的斥力和引力大小都随分子间距离的增加而减小
, 故 C 正确 ; 机械能可能全部转化为内能
, 如运
动的物体在摩擦力作用下减速运动直到静止
; 内能可以全部转化为机械能
, 但要引起其他变化
, 故 D
错误 ; 第二类永动机不可能制成
, 是因为它违反了热力学第二定律
, 故 E 正确 ; 故选 ACE。
(2)
①
设解除活塞
B
的锁定后 , 稳定后气体
Ⅰ
的压强为
p
1,
体积为1, 气体
Ⅱ
的压强为
p
2, 体积为
V
V , 两部分气体都经历等温过程
, 则 p =p
2
1
2
对气体 Ⅰ: p0V=p1V1
对气体 Ⅱ:3 p0V=p2(2 V-V1)
1
解得 : V1= V, p1=2p0
2
②解除活塞
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