汽车维护与保养 项目六 车辆控制系统检查与匹配 8.pptVIP

节气门匹配条件 ① 故障储存器中无故障码； ② 发动机冷却液温度不得低于80℃； ③ 关闭所有的用电器设备（散热器风扇在检测时必须关闭）； ④ 空调关闭； ⑤ 选档杆在P档或N档位置。 * 任务六 车辆控制系统检查与匹配 汽车维护与保养 能够正确使用喷油器清洗机及其他清洗设备对发动机供给系统进行清洗； 能够正确操作诊断仪对车辆的电控系统进行检查等基本操作 能够熟练使用诊断仪完成节气门的匹配（基本调整） 学习目标： 情境导入 车型：捷达，AHP发动机，手动； VIN：LFV2C11G833××××××； 行驶里程：30000公里； 出厂时间：2003年4月。 故障内容：保养。 都需要做什么工作？ 1. 喷油器清洗机 项目一 喷油器的清洗与检测 功能： 喷油器清洗 喷油器雾化检测 喷油器流量检测 喷油器密封检测 喷油器清洗机和清洗液 2. 免拆清洗设备介绍 项目一 喷油器的清洗与检测 免拆清洗机 悬挂式免拆清洗设备 清洗液 2. 喷油器清洗 项目一 喷油器的清洗与检测 清洗方法： 超声波清洗 正向压力冲洗 反向压力冲洗 超声波清洗 检测内容： 喷油量检查 喷油器雾化检查 喷油器泄露检查 喷油器检测 2. 喷油器检测 项目一 喷油器的清洗与检测 1. 大众V.A.G1552诊断仪 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 功能： 调取、清楚故障码 查看分析数据流 控制单元匹配 使用条件： 点火开关打开 电源电压不得低于10V 2. 其他诊断仪器 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 3. 解码器使用 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 01快速数据传递 03自诊断 04经销商代码 模式选择 按数字键选择电控单元 按数字键选择功能 01 发动机控制单元 02 变速器控制系统 03 电子制动系统 · · · · · · 01 查询控制单元版本 02 查询故障储存内容 03 元件测试 04 基本数据设定 · · · · · · 进气道免拆清洗 项目三 节气门的清洗及匹配 清洗步骤： 将清洗液导入储液瓶； 将真空接口接入进气道节气门后方； 起动发动机并打开清洗装置阀门 旋转清洗阀门调整压力为25~50MPa 。 一直到清洗完毕后，取下清洗装置。 进气管积碳过多的后果： 导致进气门关闭不严； 稀释混合气，导致动力不足。 （节气门后方清洗） 2. 节气门清洗 项目三 节气门的清洗及匹配 拆卸步骤 安装时按相反步骤进行 3. 节气门匹配 项目三 节气门的清洗及匹配 01快速数据传递 按数字键01进入发动机控制单元 04基本数据设定（电控单元无故障码） 键入相应组号（捷达为098）按“Q”键确认 节气门匹配条件 无故障码； 水温≥80℃； 关闭所用用电器； 空调关闭； 档杆处于P、N位置。 检查 油品更换作业全部完成后，小组之间，对换学员之间的项目单，查看对方小组人员中对项目单内容的填写，是否正确。并检验节气门清洗匹配后的发动机怠速值。将检查结果填入对方项目单的检查确认表5-16中。 思考： 思考现代汽车维修应具备哪些知识？ 查阅相关资料，了解诊断仪其他功能？ * 向学生阐述保养车辆 * 点击鼠标引出任务及任务问句：任务主要内容有哪些？然后点击鼠标引出任务内容。 * 常见的喷油器清洗机如图4-1所示，它是集喷油器清洗与检测为一体的喷油器清洗设备。具有喷油器清洗、喷油器雾化检测、喷油器流量检测和喷油器密封检测等功能。 * 1）免拆清洗机的使用方法 ① 先将免拆清洗液和汽油按1:4的比例（清洗液：汽油）混合后倒入清洗液壶内。然后将压缩空气快速接口接至免拆清洗机压缩空气接口处。 ② 选择与清洗车辆燃油系统相匹配的燃油系统接口，将清洗机的供油管和回油管与车辆燃油系统的进、回油管口连接起来（一般清洗机红色管为供油管，黄色或蓝色管为回油管）。 ③ 连接好后，启动清洗机，并将压力调节至250~300MPa，启动发动机怠速运转。开始免拆清洗工作。 ④ 注意观察，当清洗液壶中的清洗液快用完时，应先关闭清洗机 ，等待车辆慢慢熄火后，断开与燃油清洗设备的连接。 2）悬挂式免拆清洗设备的使用 ① 将清洗液倒入到清洗液储液罐内，并将储液罐装回系统上。挂在车辆的机舱盖或其他处。 ② 连接压缩空气和清洗装置并将压力调制350MPa左右，然后选择合适的快速接口将清洗设备的清洗接口和车辆的燃油轨道进油口连接起来（回油管可用钳子夹住）。 ③ 打开清洗设备阀门，并调节清洗压力为300MPa。然后启动发动机怠速运转。 ④ 清洗结束后，发动机会慢慢熄火，此时应先将压力调小，然后拔下压缩空气气带。关闭阀门后，卸下清洗管路并恢复燃油系统管路连接。 * ① 超声波清洗 利用超声波清除喷油器喷油的顽固积碳，恢复喷油器节