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某高架桥改造工程钢箱梁力学性能 箱梁由于良好的抗弯、抗扭性能和较大跨越能力而被广泛应用于交通建设中。钢箱梁与混凝土箱梁相比 , 有减少上部结构自重、获得更大的桥下净空、缩短施工工期等优点 , 故常被用于城市跨线桥梁、对施工周期有特殊要求的桥梁和大跨度桥梁等。某市 BRT高架桥大量运用了连续钢箱梁 , 本文以该市 (40+55+40)m 的连续钢箱梁桥为例 , 对钢箱梁的受力状态作了较为系统的研究 , 主要取得了如下成果 :1. 运用大型通用有限元计算软件 Ansys, 建立了全桥的空 间模型。计算了八种荷载工况下钢箱梁的受力状态 , 各主要板件最大拉压应力位 置 , 和局部应力集中程度。 2. 计算了极端偏载下的钢箱梁受力状态和支座反力 , 结果表明该结构具有足够的抗倾覆能力。 3. 研究了主梁上翼缘的剪力滞问题 , 给 出了剪力滞分布规律。 4. 研究了项板倒 T 型加劲肋对剪力滞的影响 , 得出结论 : 单个加劲肋板厚在 2～3mm时即可达到改善剪力滞的效果。 5. 分析了桥面铺装钢纤维混凝土对正交异性钢桥面板剪力滞的影响 , 得到了一些有价值的结论。本文的研究成果为某市某高架桥工程提供了理论依据 , 也可为其他钢箱梁桥的设计和研究提供参考。 同主题文章 [1]. 钱寅泉 , 倪元增 . 箱梁剪力滞计算的翘曲函数法 [J]. 铁道学报 . 1990.(02) [2]. 肖敏 , 李新平 . 连续曲线箱梁剪力滞效应分析 [J]. 中外公路 . 2004.(04) [3]. 贺伟 . 电气化铁路钢箱梁拖拉跨越法施工 [J]. 桥梁建设 . 2005.(S1) [4]. 于传君 , 孙玉武 . 连续弯箱梁桥剪力滞效应分析 [J]. 东北公路 . 2002.(01) [5]. 张士铎 , 谢琪 . 箱型梁剪力滞系数及对规范条文的建议 [J]. 重庆交通学院学报 . 1986.(03) [6]. 程海根 , 强士中 . 钢 - 混凝土组合简支箱梁剪力滞效应分析 [J]. 西南交通大学学报 . 2002.(04) [7]. 曹国辉 , 方志 , 周先雁 , 祝明桥 , 邓洁 . 影响薄壁箱梁剪力滞系数的几何参数分析 [J]. 中外公路 . 2003.(01) [8]. 朱唯斌 . 钢箱梁制作和现场安装方法探讨 [J]. 广州建筑 . 2005.(01) [9]. 季文玉 , 周超民 . 预应力 RPC箱梁剪力滞效应分析 [J]. 中国铁道科 . 2007.(01) [10]. 万臻 , 李乔 , 毛学明 . Π 型截面主梁斜拉桥剪力滞效应试验研究 [J]. 西南交通大学学报 . 2004.(05) 【关键词相关文档搜索】 ： 建筑与土木工程 ; 钢箱梁 ; 剪力滞 ; 正交异性桥面板 ; 抗倾覆性 ; 连续梁 【作者相关信息搜索】 ： 中南大学 ; 建筑与土木工程 ; 叶梅新 ; 陈建波 ;