轨道运输车的设计及使用.docxVIP

附件 3 陈家沟煤矿 2011 年“五小”成果验收申报表 单位：机电动力科 填报时间： 2011 年 11 月 20 日 五 名 称 轨道专用运输车的设计及使用效果 小 成 开始时间 2011.2.25 完成时间 2011.11.20 果 姓 名 田顺义 性 别 男 年龄 33 申 文化程度 大专 从事岗位 职称 机电工程师 报 者 在成果中所占地位 其他协作者姓名 刘用 科 技 所 创 新 在 办 单 公 位 室 意 推 见 （盖 章） （盖 章） 荐 意 年 月 日 见 年 月 日 矿 科 技 领 导 小 组 （盖 章） 评 审 年 月 日 意 见 轨道专用运输车的设计及使用效果 一、前言 轨道的打运在煤矿轨道运输过程较为困难，是属于超出件的运输，轨道装车重 心至关重要，由于重心的偏移可能造成车辆掉道， 发生运输事故。由于我矿八采区二、 三车场上山的提升，和副井提升方向相反，井下无环形车场，车辆无法实现掉头，轨 道运输到八采区二、 三车场下部， 必须卸车重新装车方可提升， 造成大量的劳动力浪 费，并在装卸车过程存在较大的安全风险， 为了解决这一问题， 我们设计加工了专用 轨道运输车辆，车辆重心前后可以移动，从而解决以上问题。 二、轨道车的设计原理及结构 轨道专用运输车采用 MP20-1.1/6 平板车为底盘，在其上面加工可 移动的车架及轨道存放架，在副井提升时，根据