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城市交通智能天网系统 --- 城市交通智能防控可行性方案 ? 城市交通智能布控管理系统是利用城市建设的视频监控系统、路口综 合监测电子警察系统、路段综合监测电子警察系统、城市治安卡口系 统，采用智能分析、交通信息综合检测及车辆号牌实时自动识别等诸 多功能。 ? 系统广泛应用于城市多级、多层次交通综合布控响应，城市交通要道 通行车辆监控与报警、超速车辆监控与报警、城市出入口车辆监控与 报警、重要治安卡口通行车辆监控与报警等车辆监控记录与报警系统 。该系统为交管部门记录逃逸车辆、打击肇事逃跑、盗抢机动车犯罪 及处罚交通违章实时提供准确车辆信息和证据。 ? 系统也可用于城市交通状况的及时反应，对于交通管理提供实时信息 ，提高交通的管理。 城市交通智能天网 - 交通智能综合防控系统 ? 系统首先是通过对城市原监控系统的视频监控图像加入各 种智能分析，实现对监控道路场景的流量统计、拥堵事件 报警、违章行为的自动抓拍，实现各种数据的采集； ? 系统通过建设路口综合监测电子警察系统、路段综合监测 电子警察系统实现对各道路的高清监控、违章行为抓拍、 车辆车牌识别、交通流量检测、交通事件检测、交通设施 检测，实现对各种交通数据的采集； ? 系统通过城市周边的治安卡口建设系统实现对出城道路视 频监控、车牌识别、违章行为抓拍、交通流量检测，实现 各种交通数据的采集。 城市交通智能天网 - 交通智能综合防控系统 系统通过对各种情报数据的整理和综合利用，可实现三个 层次的交通管理提升： ? 实现道路视频监控和各种违章行为的管理； ? 通过对城市各个道路监控点车辆图片的提取和车牌的自动 识别，可实现对城市交通的综合布控防范管理； ? 通过对城市各个道路监控点的交通流量检测、交通事件检 测、车辆车牌的识别、交通设施的监测、提升交通管理的 更加快速反应； 城市交通智能天网 - 交通智能综合防控系统 ? 城市交通智能综合布控管理系统建设应从“单点”、“ 条线”建设，向“网络化”整体建设发展形成多级、多层 次布控体系；从单一的服务交警支 / 大 / 中队的道路交通监 控信息，向全市“大防控布防、大区域交通管理”联网共 享转化；从单一的满足交警应用，向满足“大公安”概念 的全警应用延伸；从单一点布控型，向实现“一点布控、 全网响应”以及广域范围、跨区域机动车时空动态分析型 的转换。 ? 城市交通智能综合布控管理系统应以大队 / 中队级公安机 关为应用实体，由指挥中心统一监控指挥，各部门按业务 分工各负其责；实现警情分级分类，按预案处置；实现跨 部门、跨区域的拦截布控车辆警情联动。 城市交通智能天网 - 交通智能综合防控系统 城市交通智能天网 - 视频分析技术 1. 智能交通 事件分析技术 a) 交通事件视频特征（车辆）采集技术 b) 交通监控中的图像拼接技术 c) 大监控画面中的智能协同跟踪监控技术 2. 智能治安卡口布控管理 视频分析 a) 治安卡口车牌识别和路口、路段综合监测卡口车牌 识别技术 3. 智能交通 视频分析 a) 路口、路段综合监测系统技术 b) 街道交通秩序识别技术 c) 市内路口状态监控技术 4. 视频系统中信息的 高速检索 a) 基于交通事件的视频检索 b) 车牌信息检索 c) 视频场景搜索 5. 系统运行中的视频质量保证 a) 智能 图像质量分析 系统 城市交通智能天网 - 视频分析技术 – 事件中的细节 现有的交通监控工程中大部分的前端设备无法看清两个重要的细节： 车牌号码和车型特征。 而这两种细节的获得对于交通事件的管理具有重要意义，利用现有系统中的智能分析与球机 联动技术可以达到此目的。 通过球机获得细节应用示例：乱停乱放车牌抓拍 监控系统中，需要在重要出入口、宽阔场所等场景中，能对监控对象进行持续的、连贯的监控。 城市交通智能天网 - 视频分析技术 – 大场景中的视频拼接 摄像机 1 摄像机 2 摄像机 3 全景拼接图 监控系统中，多台摄像机画面拼接可对各个监控区域进行整体的、全局的把握与 观察，为第一时间做出正确的决策与指挥提供快速的、全局的信息。 城市交通智能天网 - 视频分析技术 – 大场景与协同智能 监控系统中，通过全景视角与球机进行智能协同监控， 实现了从全景到细节的“可见即所得”的监控操作！ 城市交通智能天网 - 视频分析技术 – 大场景与协同智能 ? 全景视角全局把握，球机捕获细节 ? 基于事件触发的联动机制 ? 既能看得广，又能看得清 全景拼接画面 智能协同球机画面 ? 车牌识别 ? 车辆特征识别，包括车型、车身颜色 ? 获得易于辨认的驾驶员的面部特征 ? 从被查车辆所经过的各监控口点获得直 观的车辆行驶轨迹，以便进行布控 ? 交警指挥中心利用监控系统、 GIS 地理信 息系统、车辆综合信息系统、移动警务 查询系统等