QE新型起重机说明资料.pdfVIP

NO:CYqz2012-4-29 QB防爆变频起重机 性能说明 批准： 审核： 编制：许敏 山东超越起重机械有限公司 2012-5-2 一、使用概况 A、硅粉行车工作流程： B、十万吨硅粉行车月工作量： C、从以上工作流程可以看出，因生产任务紧，工作量大， LD起重机的工作级别 根本满足不了生产任务，经常出现设备故障无法保证正常的安全生产需要。 因此建议更换其起重设备。 二、起重机负载特点 为了提高生产率以及适应各种工作的要求， 起重机的工作速度应该是可控制 的尤其是起重机起升机构， 当轻载和空钩下降时， 在大起升高度升降重物时， 为 节省时间，需较高的工作速度，当吊运危险物品、重载以及进行安装工作时，为 了安全可靠和准确定位， 则要求较低的工作速度甚至微速。 因此，起重机一般设 有速度调节装置， 且要求其工作平稳可靠、 结构简单、操作方便、 调速范围大等 . 对于门式起重机， 其核心机构是起升机构， 在起升机构上电气控制调速必须 解决的关键技术为 : 1)低频时能保证恒转矩输出， 以避免低频时满负载工况下发生带不动负载的 现象 ; 2) 满负载时在空中制动停车或再提升时，不产生溜钩现象 ; 3) 电动机减速或重载下放时，再生制动能量必须迅速释放。 对于门式起重机的行走机构， 为了保证停车位置的准确， 也必须将负载按照 四象限运行来考虑。 下面列举几种起重机常用的调速方案并进行比较。 1.2.2 原LD单梁起重机电机启动缺点 传统的 LD单梁起重机多采用鼠笼式交流异步电动机， 电机启动时无缓冲启动 电流大， 当电动机负载转矩 M相同时，转速随之增大，这种配置方法简单，成本低， 方便维修，缺点是无调速，冲击大，下降及停车时难控制，低速时机械特性软， 不易获得稳定的轻载低速， 下降工况时调速困难， 故一般与制动器配合使用， 不 利用频繁使用场所。 三、新设计优点 电气方案总述 1、本设备电气系统为较早前设计技术不能适应设备的工作要求， 元件老化， 绝缘差，对人身和设备构成严重的安全隐患。采用先进的变频调速技术 , 升级旧 的电控系统。本次升级所有机构电气系统改造为 “PLC＋变频器传动 +逻辑控制” 的方式。 对桥机的整车电气系统重新进行设计， 变频器及低压组件选型将根据桥机的 工况特点重新进行计算、选型，质量可靠、耐用，并且电气设备故障率低。使改 造后的设备，无论从性能上、还是从技术含量上，都达到国内先进水平。 变频器采用日本安川全数字式矢量变频 CIMRG7系列产品， PLC采用西门子 S7-200 产品，主要低压电气元件选用西门子或施耐德公司的产品，电阻器采用 不锈钢电阻。 起升及运行调速系统达到 1：10 的调速范围， 主令操作采用无级有 挡调速控制方式。 变频器采用全数字式参数设定， 能够对电动机参数自动识别， 实现自适应矢 量控制。 由脉冲编码器作为速度检测组件构成